LIWEI M0061 Common Rail dieselinjektormunstycke – Siemens VDO precisionsspets för GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR-system
1. Produkt: M0061
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
I högtrycksmiljön i ett Common Rail-system ärInjektormunstyckeär den sista gränsen. Det är den punkt där hydraulisk potentiell energi omvandlas till kinetisk energi. DeLiwei M0061är inte bara en "del"; det är en precisions-konstruerad finfördelningsenhet utformad för att diktera effektiviteten av förbränningshändelsen.
Medan injektorkroppen tillhandahåller huset, är M0061 munstycksenheten ansvarig för "Spraykarakterisering". I sammanhanget "Diesel Not Fuel" (med fokus på mekanismen) fungerar M0061 som gatekeeper. Den måste öppnas och stängas inom millisekunder, tåla tryck som överstiger 1600 bar och se till att varje dieseldroppe pulveriseras till en dimma som är tillräckligt fin för att brinna helt.
System-kompatibilitet
Munstycket LIWEI M0061 är designat för att integreras ielektroniskt styrda common rail-dieselinsprutningssystem (CRDI)., används ofta i:
Tunga-nyttofordon
Jordbruksmaskiner
Bygg- och terrängutrustning.-
Marine reservdieselmotorer
Industriella generatorer
Dess kompatibilitet sträcker sig till system som tillhandahålls av stora globala plattformar som Bosch-typarkitekturer, vilket säkerställerUtbytbarhet på OEM-nivå och eftermarknadsanpassning.
Nyckel tekniska data
Även om exakt kalibrering beror på injektorns montering, inkluderar typiska tekniska riktmärken för munstycken av M0061-typ:
Insprutningstryckintervall:1600–2500 bar
Munstyckshålets diameter:~0,10–0,20 mm skala
Sprayvinkel:145 grader –160 grader (diesel-specifik geometri)
Fler-hålskonfiguration: Optimerad för matchning av förbränningskammare
Nållyftprecision: Micron-nivåtolerans
Flödeskoefficientstabilitet: Utformad för att motstå kavitationsinducerad-variation
Dessa parametrar säkerställerkonsekvent finfördelning över flera injektionshändelser per cykel.
Sprayfysik och förbränningseffektivitet
Det verkliga värdet av M0061 ligger isprayfinfördelningsbeteende:
Högt tryck förvandlar diesel tillfina droppar med högt förhållande-yta-till-volym
Detta förbättrar luft-bränsleblandningen och förbättrar förbränningen
Spraymönster med flera-hål säkerställerenhetlig cylinderfördelning
Kontrollerad sprayvinkel förhindrar väggvätning och kolavlagringar
Dessutom visar forskning detasymmetri i munstycksgeometri kan påverka spraypenetration och hastighet, vilket gör precisionstillverkning avgörande