LIWEI M0031P145 Common Rail-injektormunstycke – hög-dieselinsprutningskomponent för precisionsatomiseringssystem
1. Produkt: M0031P145
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
I den-världen med hög insats av dieselprestanda är insprutningsmunstycket den sista avgörande faktorn för förbränningseffektivitet. LIWEI M0031P145 är inte bara en ersättningsdel; det är en omkalibrering av precisionsteknik utformad för att möta de stränga kraven på moderna Common Rail-dieselsystem. Den här komponenten går längre än den allmänna termen "bränsle" och är speciellt konstruerad för att hantera kraven på viskositet, smörjning och finfördelning av diesel under extremt tryck, vilket säkerställer att varje mikrosekund av insprutningstid utförs med mekanisk trohet.
🔧 Tekniska specifikationer: Kraft i detaljerna
▸ Driftstryck:1 600–2 200 bar (max)
▸ Spraymönster:Fler-hålsdesign (7×0,15 mm öppningar) för optimal finfördelning
▸ Material:Rostfri stållegering (AISI 440C) med DLC-beläggning (minskar slitage)
▸ Svarstid:Mindre än eller lika med 0,3 ms (minimerar injektionsfördröjning)
▸ Kompatibla system:Bosch CR2.3+/Denso HP3/CP3-varianter*
*Kontrollera kompatibiliteten med din ECU före installation.
📊 Tekniska specifikationer och data
M0031P145 definieras av dess strikta efterlevnad av OEM-toleranser. Kärnan i dess prestanda är 7-hålskonfigurationen, ett designval som är avgörande för att optimera sprutvinkeln och inträngningsdjupet som krävs av motorer med hög-kompression. Den är kompatibel med system som kräver ett munstyckesöppningstryck som synkroniseras sömlöst med den elektroniska styrenheten (ECU), vilket förhindrar eftersläpning och efter-insprutning som plågar undermåliga komponenter. Materialsammansättningen har härdade rostfria stållegeringar, behandlade för att motstå de korrosiva effekterna av modern Ultra-Low Sulphur Diesel (ULSD), vilket säkerställer dimensionsstabilitet under tusentals drifttimmar.
🏭 Applikations- och systemkompatibilitet
Det här munstycket är nyckeln för tekniker och vagnparksförvaltare som underhåller medelstora-nyttofordon, jordbruksmaskiner och industriella kraftgeneratorer. Dess design är särskilt effektiv i system som ursprungligen var utrustade med Bosch CR2.3 och liknande Denso-varianter, där precisionen hos nålventilsätet direkt påverkar effektiviteten i avgasåtercirkulationen. Genom att bibehålla en konsekvent flödeshastighet säkerställer M0031P145 att dieselmotorer fungerar inom sina optimala vridmomentkurvor, vilket förhindrar sotbelastning och DPF-ineffektivitet som är ett resultat av dålig finfördelning.