Enhet Pump & Pump Munstycke Armature Plate Skruv Set|Höghållfast fästelement med i förväg applicerad mikroinkapslad gänglåsning
1. Produkt: Enhet Pump & Pump Munstycke Armature Plate Screw Set
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
I system med enhetspump (UP) och pumpmunstycke (PN)-pre-common rail-konstruktioner som ofta används i kommersiella fordon, jordbruksmaskiner och stationära motorer-spelar ankarplåtsskruven en oproportionerligt kritisk roll. Detta lilla fästelement, vanligtvis M4 x 0,7, fäster ankarplattan vid ventilskaftet eller till pumpkolven. Dess åtdragningsmoment är blygsamt: vanligtvis 2,5 Nm till 3,0 Nm. Detta vridmoment bestämmer dock direkt ankarplattans arbetsluftgap-avståndet mellan ankaret och elektromagneten. En luftgapsvariation på bara 0,05 mm ändrar den magnetiska indragningskraften med cirka 20 %, vilket ändrar insprutningstiden med 1,5 grader till 2,0 graders vevvinkel. Vid nominellt motorvarvtal (2 200 rpm) kan denna tidsförskjutning öka NOx-utsläppen med 10 % och minska bränsleekonomin med 3–4 %. DeEnhet Pump & Pump Munstycke Armature Plate Screw Set(Model APS-UP-PN) är en dedikerad ersättningsfästsats, konstruerad med hög draghållfasthet, exakt längdtolerans och en förapplicerad gänglåsning för att bibehålla den kritiska luftspaltinställningen under injektorns livslängd.
Armature Plate Screw: Design och funktion
Skruven fäster ankarplattan till ventilskaftet (i pumpmunstyckssystem) eller till pumpkolven (i enhetspumpsystem). Dess huvud är vanligtvis en insexhylsa (2,5 mm eller 3,0 mm), och dess längd är exakt anpassad till ankarplattans tjocklek och skaftets gängade håldjup. Skruven är inte ett standardfäste från hyllan. den har endesign med reducerat huvudför att passa inom det begränsade utrymmet av injektorkroppen, och dess gänglängd är kalibrerad för att ge fullt ingrepp utan att bottna.
Trådstorlek:M4 x 0,7 (metrisk fingänga)
Huvudtyp:Insexhylsa (2,5 mm eller 3,0 mm beroende på applikation)
Längdalternativ:8 mm, 10 mm, 12 mm (matchad till specifika injektormodeller)
Material:303 rostfritt stål (austenitiskt, icke-magnetiskt)
Styrka och utmattningsmotstånd: 303 Stainless Advantage
Armaturplattans skruv utsätts för cyklisk belastning-ankarplattan lyfts och stängs med varje injektionshändelse, vilket överför en liten stötkraft till skruven. Under miljontals cykler kan detta orsaka trådutmattning och lossning. Våra skruvar är tillverkade av303 rostfritt stål(motsvarande 1,4305), en fribearbetad austenitisk kvalitet som kombinerar hög draghållfasthet (500 MPa min) med utmärkt utmattningsbeständighet. 303-legeringen ger också god korrosionsbeständighet mot dieselbränsle och de sura biprodukterna från bränslenedbrytning.
Föranvänd gänglåsning: den mikroinkapslade lappen
En lös ankarplåtskruv är ett vanligt felläge i äldre enhetspumpsystem. Skruven lossnar på grund av vibrationer, ökar luftgapet och orsakar oregelbunden insprutningstid. Våra skruvar levereras med enförapplicerad mikroinkapslad gänglåsning(baserad på epoxiharts). Gänglåset appliceras som en lapp som täcker 180 grader av gängomkretsen och sträcker sig 3 mm från skruvspetsen. När skruven dras åt spricker mikrokapslarna och släpper limmet som härdar på 24 timmar för att ge ett 10 N·cm brytmoment-tillräckligt för att förhindra att de lossnar under vibrationer, men ändå kan tas bort med vanliga handverktyg.
Typ av trådlåsning:Mikroinkapslad epoxi (medelstark)
Breakaway vridmoment:10 N·cm (efter härdning)
Temperaturområde:–50 grader till +150 grader
Precisionslängd: Eliminerar bottnande
Skruvens längd är kritisk: för kort och den griper inte helt in i det gängade hålet; för lång, och den bottnar, vilket förhindrar att ankarplattan spänns fast korrekt. Våra skruvar är tillverkade till enlängdtolerans på ±0,05 mm, vilket säkerställer konsekvent inställning av luftgapet över flera injektorer. Setet innehåller skruvar i tre längder (8, 10, 12 mm) för att täcka de vanligaste applikationerna för enhetspumpar och pumpmunstycken.
Vanliga frågor
F1: Jag har använt standard M4-skruvar från järnaffären. Varför behöver jag en specialistskruv?
S: Standardskruvar har inte den exakta längdtolerans (±0,05 mm) som krävs för luftgapsinställningen. En längdskillnad på 0,1 mm ändrar luftgapet lika mycket, vilket påverkar insprutningstiden. Dessutom saknar standardskruvar gänglåsningsplåstret, vilket gör dem benägna att lossna under vibrationer.
F2: Gänglåset är förinstallerat. Kräver det härdningstid innan injektorn kan användas?
S: Ja, gänglåset kräver 24 timmar i rumstemperatur för att nå full styrka. Skruven ger dock ett mekaniskt grepp omedelbart efter åtdragning. Vi rekommenderar att du väntar 24 timmar innan du kör motorn för att gänglåset ska kunna härda helt.
F3: Kan jag återanvända en skruv som har tagits bort?
S: Vi rekommenderar inte att skruven återanvänds, eftersom gänglåset är designat för engångsbruk. Skruven kan också ha mikroslitage på gängorna som kan påverka vridmomenthållningen. Vi rekommenderar att du använder en ny skruv varje gång injektorn ses över.
F4: Vilket är det korrekta åtdragningsmomentet för denna skruv?
S: Standard åtdragningsmoment är 2,5 Nm till 3,0 Nm (beroende på injektormodell). Skruven är utformad med ett reducerat huvud för att undvika övervridning, men en momentnyckel rekommenderas fortfarande för noggrann inställning.
F5: Skruvlängderna-hur vet jag vilken jag ska använda?
S: Den korrekta längden bestäms av injektormodellen och ankarplattans tjocklek. Som en guide:
8 mm: De flesta pumpmunstyckssystem (PN).
10 mm: De flesta enhetspumpsystem (UP).
12 mm: Kraftiga UP-system (Caterpillar, Cummins).
Kontrollera originalskruvens längd eller konsultera din injektors servicemanual.
F6: Jag har haft problem med att skruvar lossnat i högvibrerande motorer (t.ex. terrängutrustning). Kommer trådlåset att förhindra detta?
S: Den mikroinkapslade gänglåsningen är speciellt utformad för applikationer med hög vibration. Vridmomentet på 10 N·cm är tillräckligt för typiska dieselmotors vibrationsnivåer. För extrema förhållanden erbjuder vi en höghållfast version (blå lapp) med 20 N·cm brytmoment.




Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet
För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Banköverföring
Stöder flera valutor och bankbetalningsmetoder.

Western Union
Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPal
Säker och bekväm betalning online.

Alibaba
Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.
Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!
Enkel frakt

Kundrecensioner

Populära Taggar: enhet pump & pump munstycke armatur plattskruvsats|höghållfast fäste med föranbringat mikroinkapslat gänglås, Kina-enhetspump & pumpmunstycke armaturplåtskruvsats|höghållfast fäste med föranbringade mikroinkapslade gänglåsare, tillverkare, leverantörer, fabrik
Du kanske också gillar
-

Inbyggd-injektor returfodersats BIRL-10 – 10 st/set
-

CR-VT100-serien Common Rail-injektorventiltestverkty...
-

Testverktyg för lågtrycksförsörjning – modell LPST-2...
-

Oljesäkra shimsmätverktyg – precisionsshimsmätare fö...
-

Caterpillar C7/C9 aktiveringspump Snabbkopplingsväxe...
-

CRI220 Injektortestare – Precisionsdiagnostiklösning...


