Bosch 1408335 enhetsinjektor – Scanias interna kod som definierar DC11/DSC12 prestanda

I Scanias reservdelskatalog finns några nummer för lagret. Andra är för motorn. De1408335faller i den andra kategorin. Det är inte ett Bosch-produktionsnummer som har ändrats - det är enScania-tilldelade OEM-kodsom bara råkar peka på en Bosch-tillverkad enhetsinjektor. När Scanias ingenjörer designade motorplattformarna DC11 och DSC12 specificerade de inget Bosch-artikelnummer. De specificerade 1408335.

Denna distinktion spelar roll. 1408335 är numret som står i Scanias egen servicedokumentation, numret som återförsäljarens reservdelsräknare känner igen och numret som talar om för en tekniker exakt vilken injektor som hör hemma i det cylinderhuvudet. Det är injektorn som driver Scania 4-seriens lastbilar, K 124/420-modeller och P,R114/380-varianter över och utanför europeiska motorvägar.

 

 

1408335 är enPDE (Pump-Düse-Einheit) enhetsinjektor- även känd som ett UIS (Unit Injector System). Till skillnad från common rail-system som skiljer tryckgenerering från insprutning, integrerar PDE båda funktionerna i enenstaka bostadmonteras direkt i cylinderhuvudsvaggan.

Vad detta betyder i praktiken:

Kamaxel-driven- injektorn aktiveras mekaniskt av motorns kamaxel, vilket gör den lämplig för OHC-motorarkitekturer

Inget högtrycks-vvs- externa bränsleledningar och ackumulatorer elimineras, vilket minskar potentiella läckagevägar

220 MPa kapacitet- systemet uppnår insprutningstryck på upp till220 MPa (ungefär 2 200 bar)utan common rail

Tredje-generationens kontroll- systemet använder en konfiguration med två-ventiler: en ventil styr nålrörelsen, den andra styr insprutningstrycket

Insprutningsdoserna styrs av motorns kontrollenhet med hjälp av en högtrycksmagnetventil. ECU:n bestämmer timing och varaktighet, medan kamaxeln tillhandahåller den mekaniska kraften som komprimerar bränsle till insprutningstryck.

 

 

Specifikation	Detalj
Scania OEM-nummer	1408335
Bosch produktionsnummer	0414701005 / 0414701105
Bosch typkod	PDE100S2004
System	PDE / UIS (Pump-munstyckessystem)
Insprutningstryck	Upp till 220 MPa (2 200 bar)
Kontrollera	Hög-magnetventil, ECU-styrd
Generation	Tredje-generationen, 2-ventilskontroll
Köra	Kamaxel-manövrerad, OHC-kompatibel
Emissionsstandard	EURO3

Bosch-anslutningen: Korsreferenserna 1408335-till Boschs produktionsnummer0414701005och0414701105. Dessa är siffrorna stämplade på själva injektorn. 1408335 är vad Scania kallar den.

Relaterade Scania OEM-nummeri samma familj inkluderar 1382121, 1424462, 1425077, 1428273, 1454161, 1497364 och 1529749.

 

 

1408335 är specialbyggd- förScania tunga-nyttofordonmed specifika motorplattformar:

Motorapplikationer:

Motor	Förflyttning	Modeller
DSC 12.05	12,0 liter	Scania 4-serie, K 124/420
DC 11.02	10,6 liter	Scania 4-serie, P,R114/380

Fordonsmodeller:

Scania K 124/420- tung-lastbilstraktor

Scania P,R114/380- tung-lastbil

Scania 4-serie- lastbilstraktor

Emissionsstandard:

EURO3kompatibla

Applikationer för flera-plattformar: 1408335 förekommer också iVolvoapplikationer, inklusive FH12- och FL12-modeller, som visar dess tvär-OEM-relevans.

 

 

1408335 finns både som enny OEM-enhetoch arenoverad utbytesdel.

Vad återtillverkning innebär:

Insprutningsenheten är monterad direkt i cylinderhuvudets vagga

Bosch-tillverkade solenoid-styrda enhetsinjektorer (PDE 1 och PDE 2) ärhelt demonterbar och helt reparerbar

Renoverade enheter levereras med enteststationsprotokolloch garanti

Varför välja omtillverkade:

OEM-kvalitetsprestanda till en lägre kostnad

Miljöansvarig - förlänger komponenternas livslängd

Uppbackad av Boschs kvalitetsstandarder

Finns med utökad garantitäckning

 

 

Scanias egen servicedokumentation ger specifik vägledning för borttagning och installation av injektorn 1408335:

Töm bränslesystemet- öppna luftningsnippeln och lossa banjoskruven på bränslegrenröret. Systemet måste vara tomt för att förhindra att bränsle rinner in i cylindrarna, vilket kan orsaka vätskeslag

Lossa injektorkablarna- skruvarna kan inte tas bort utan måste skruvas loss så långt som möjligt

Lyft inte i fjädern- fjädern kan lossna

Använd glidhammaren- vrid injektorn moturs- tills den tar stopp. Placera glidhammaren 87 596 mellan magnetventilen och kanten på det nedre vipplocket

Om du fastnar, knacka försiktigt- använd en gummiklubba på magnetventilhuset

Kritisk anmärkning: Enhetsinjektorn ärinte att demonteras. Förnya hela enheten

 

 

Enhetsinjektorer är slitagekomponenter. Kolven och cylindern förlorar sin precisionspassning. Magnetventilen försämras. Munstycket eroderar.

Tecken på att 1408335 behöver bytas ut:

Förlust av makt- fordonet kämpar under belastning

Grov tomgång eller feltändning- ojämn bränsletillförsel mellan cylindrarna

Ökad bränsleförbrukning- ineffektiv förbränning

Överdriven rök- svart rök indikerar dålig finfördelning

Hård start- otillräckligt bränsletryck för tillförlitlig tändning

Servicealternativinkluderar nya OEM-enheter, återtillverkade utbytesdelar med teststationsprotokoll och kompletta insprutningssatser för kompletta motoröversyner.

 

 

F1: Vad är skillnaden mellan 1408335 och 0414701005?
1408335 är Scanias OEM-referensnummer; 0414701005 är Boschs produktionsnummer. Båda hänvisar till den identiska enhetsinjektorn. Bosch-typkoden är PDE100S2004.

F2: Vilka fordon använder 1408335?
Det används iScania K 124/420, P,R114/380 och Scania 4-serienlastbilar som drivs avDSC 12.05 och DC 11.02motorer. Det förekommer också i vissaVolvo FH12 och FL12applikationer.

F3: Vilket bränslesystem använder 1408335?
Den använder enPDE (Pump-Düse-Einheit) / UIS (Unit Injector System)- ett pump-munstyckssystem. Till skillnad från Common Rail bildar insprutningspumpen och munstycket en enda enhet monterad direkt i cylinderhuvudet, vilket uppnår insprutningstryck upp till220 MPa (2 200 bar) .

F4: Kan 1408335-injektorn repareras?
Bosch-tillverkade PDE-enhetsinjektorer ärhelt demonterbar och helt reparerbar. Det står dock i Scanias servicedokumentation att enhetsinjektorn ärinte att demonterasi fältet - måste den förnyas som en hel enhet. Återtillverkade utbytesenheter finns tillgängliga med teststationsprotokoll.

F5: Vad är garantin på denna injektor?
Denna injektor kommer med en garanti som återspeglar tillverkarens kvalitetsstandarder. Återtillverkade enheter inkluderar vanligtvis ett teststationsprotokoll.

 

 

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

 

 

Populära Taggar: bosch 1408335 enhetsinjektor – Scanias interna kod som definierar dc11/dsc12 prestanda, Kina bosch 1408335 enhetsinjektor – Scanias interna kod som definierar dc11/dsc12 prestanda tillverkare, leverantörer, fabrik, Bosch Injector