Dieselinsprutningspump 104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079|OEM 8971881910 för ISUZU 4JA1-motor – VE-rotationspump med hög precision
1. Produkt: 104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
I ett dieselmotorekosystem är insprutningspumpen inte bara en komponent-det ärcentral tidpunktsmyndighet. De104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079pumpen fungerar som ett synkroniserat bränslemätsystem som dikterar förbränningsrytm, insprutningstid och tryckfördelning.
Till skillnad från bensinsystem är dieselförbränning helt beroende avkompressionständning, vilket gör uppdraget för injektionsnoggrannheten-av avgörande betydelse. Denna pump förvandlar rådiesel till ett exakt uppmätt,-högtrycksenergiflöde-som säkerställer optimal finfördelning och förbränningseffektivitet under varierande belastningsförhållanden.
OEM-identitet och kärnkompatibilitet
Denna modell är en del avZexel/Denso VE rotationspumpfamiljen, ofta används i lätta-dieselmotorer och industriella dieselmotorer.
Artikelnummer: 104646-6481
OEM-nummer: 8971881910
Pumptyp:VE4 / 11F1900LNP2079
Motorkompatibilitet:ISUZU 4JA1-serien
VE4-konfigurationen indikerar en4-cylindrigt distributionssystem, levererar bränsle sekventiellt med konsekvent tryckutgång-idealiskt för kompakta dieselplattformar.
Engineering Data & Performance Envelope
Ur prestandasynpunkt arbetar denna pump inom ett finjusterat tryck- och leveransfönster:
Insprutningstryckintervall:Cirka. 120–350 bar (typiskt intervall för mekaniskt VE-system)
Kalibrering av nominell hastighet:~1900 RPM (som indikeras av "11F1900")
Bränsleleveransläge:Typ av roterande fördelare
Kontrollmekanism:Mekanisk guvernör + tidsförskott
Den här konfigurationen säkerställer stabil bränsletillförsel även i miljöer med fluktuerande laster som terrängfordon eller lätta lastbilar.
Strukturell anatomi: Precision inuti kompakt design
VE-pumpen är känd för sinkompakt men ändå mycket integrerad struktur, som kombinerar flera delsystem:
✔ Högtrycks-kolv och kamplatta
✔ Fördelarrotor för fler-cylindrig leverans
✔ Mekanisk regulatormontering
✔ Tidsförskottsenhet
✔ Bränslemätningskontrollhylsa
Denna integrerade design reducerar extern rörledningskomplexitet samtidigt som den underhållshög volymetrisk verkningsgrad och minskad läckagerisk.