KANGDA 2QT60 BH2QT95R9 Insprutningspump – direktpassning för LJ2118 dieselmotorer

När enLJ2118-Den motordrivna maskinen rullar in i din bukt med trög respons, hårda kallstarter eller det där avslöjande svarta rökdimma under belastning, bränsletillförselsystemet kräver omedelbar granskning. DeKANGDA 2QT60(modellBH2QT95R9) erbjuder verkstäder en fabriks-specifik ersättning som återställer originalet26 hkutgång kl1500 RPMutan dekalchock av-endast återförsäljares komponenter. Konstruerad förLijia-märkt utrustning, den här inline mekaniska pumpen levererar ett konsekvent insprutningstryck för att hålla jordbrukstraktorer, kompaktlastare och stationära generatorer i drift inom deras avsedda prestanda. Istället för att bygga om slitna kolvenheter med osäkra resultat, eliminerar en ny KANGDA-enhet variabla slitagefaktorer och återställer bränslesystemet till ett-nytt skick.

Serviceplatser som hanterar dieselöversyn behöver hårda siffror, inte marknadsföringsfluff. Denna pump har orderkod2QT60och kroppsgjutningBH2QT95R9, med9,5 mm kolvdiameterdikterar bränslevolymen per slag. Monteringsfotavtrycket matchar LJ2118 växel-drivningsgränssnittet exakt-ingen mellanlägg, inga adapterplattor. Motorns nominella varvtal ligger på1500 RPM, i linje med kraftbandet där de flesta Lijia-drivna redskap fungerar under fältarbete eller generatorsynkronisering. Max hästkrafter på26 hkkräver att denna pump flyttar cirka 55–60 mm³ bränsle per insprutningshändelse under full belastning, en siffra som denna nya enhet uppfyller utan avvikelse. Bänkflödestester bekräftar leverans inom ±2 % av nominellt över hela hastighetsintervallet, vilket ger tekniker förtroende för att timing och kvantitetsinställningar inte kräver någon omkalibrering direkt ur lådan.

Denna pump betjänar direktLJ2118motorfamilj, vanligen installerad i Lijia-kompakta brukstraktorer som används för odling av rad-grödor, lätt sortering och materialhantering. Utöver jordbruksroller förekommer dessa motorer i bärbara betongblandare, flishuggare och bevattningspumpar där pålitlig dieselkraft inte är-förhandlingsbar. DeBH2QT95R9Karosskonstruktionen inkluderar standard SAE-monteringsfläns och drivaxelkilspår, vilket möjliggör kors-referens med tidigare Lijia-produktionsserier. Reparationsverkstäder som stöder blandade flottor har ofta lager2QT60som ett universellt botemedel mot LJ2118 bränsleklagomål, med vetskap om att det ersätter flera äldre pumprevisioner.

Att få denna pump korrekt monterad och tidsinställd förbrukar minimal verkstadstid när man följer ett disciplinerat tillvägagångssätt. Börja med att låsa LJ2118 vevaxeln vidTDC-kompressionför cylinder ett, bekräftat genom tidtagningsstiftshålet på svänghjulshuset. Skjut påBH2QT95R9på plats och koppla in drivkugghjulens tänder samtidigt som du säkerställer att inriktningsmärket på pumpaxelns fläns pekar mot motsvarande märke på kuggkåpan. Dra åt de tre M10-monteringsmuttrarna till45–50 Nmi ett förskjutet mönster för att undvika förvrängning av pumphuset. Anslut högtrycksbränsleledningarna finger-fingret och sedan det slutliga vridmomentet till25 Nm-överdragning krossar ledningshylsorna och skapar läckor. Innan du drar igång, använd handpumpningsspaken tills bränsle kommer ut -fritt från insprutningsledningens muttrar, och skruva sedan ner dem.

Dieselinsprutningsverkstäder diskuterar ofta om man ska se över befintliga pumpar eller montera nya. MedKANGDA 2QT60lutar kalkylen beslutsamt mot ersättning. En typisk ombyggnad av bänken innebär demontering, mätning av kolv/cylinder, installation av tätningssats och kalibrering på ett testställ- som är lätt att förbruka3–4 arbetstimmarplus förbrukningsvaror. Denna KANGDA-enhet levereras för-förkalibrerad, vilket minskar installationstiden till under90 minuterför en erfaren mekaniker. Mer kritiskt ärBH2QT95R9kroppen införlivar modern metallurgi i sina tillförselventilhållare och trycksteg, och motstår den gnissning och korrosion som plågar äldre gjutgods efter år av biodieselblandningar eller vatten-förorenat bränsle. Den ekonomiska brytpunkten- uppstår efter den andra reparationscykeln: två ombyggnader kostar vanligtvis mer än en ny pump, men ger ändå ingen förbättring av interna utrymmen.

F1: Kan jag använda den här pumpen på LJ2118-motorer med högre-injektorer?
A:Ja, men överväg att para ihop den med nya injektormunstycken. Slitna injektorer med högt returflöde kommer att maskera pumpens prestandavinster. Vi rekommenderar att testa injektorns brotttryck före slutlig idrifttagning.

F2: Vilken bränslefiltreringsnivå kräver denna pump för maximal livslängd?
A:Installera ett primärfilter med10 mikronbetyg och en sekundär2-mikronenhet. De9,5 mmkolvavstånd är täta-föroreningar som är större än 5 mikron påskyndar skärning och minskar pumpens livslängd med upp till 40 %.

F3: Är denna pump utbytbar med andra motormärken förutom Lijia?
A:Monterings- och drivkonfigurationen matchar vissa Changfa- och Shifeng-motorer som delar LJ2118-plattformen. Bekräfta alltid växelstigning och axeldiameter-KANGDA erbjuder variantmodeller för olika OEM-tillverkare, så håll dig till2QT60ordernummer för Lijia-applikationer.

F4: Kommer pumpen med testcertifiering eller flödesdata?
A:VarjeBH2QT95R9enheten inkluderar en fabrikstestrapport som visar leveranskvantitet vid tomgång, maxvarvtal och nominell1500 RPMpunkt. Spara det här dokumentet för din servicebok-det hjälper till att felsöka om prestandaproblem uppstår senare.

F5: Hur verifierar jag att pumpen är korrekt inställd utan specialverktyg?
A:Med motorn på TDC och pumpens drivmärke inriktat, bör utloppsventilen precis börja öppnas på cylinder ett. Om du har en mätklocka, för in den genom tillförselventilhållaren för att mäta kolvens lyftning;0,8–1,0 mmlyft vid TDC bekräftar korrekt statisk tidpunkt.

F6: Vilken garanti täcker denna KANGDA-ersättningspump?
A:KANGDA ger en 12-månaders garanti mot tillverkningsfel, exklusive felaktig installation, förorenat bränsle eller yttre skador. Registrera2QT60serienummer online inom 15 dagar efter köpet för att aktivera täckningen.