KANGDA 2Q71 / BH2Q85R8 – Högtrycks-bränsleinsprutningspump för YC2108 dieselmotorer

För en verkstadsägare leder varje timme en grävmaskin eller traktor på tomgång med problem med bränslesystemet direkt till förlorade intäkter och en missnöjd kund som går ut. DeKANGDA 2Q71insprutningspump, refererad som modellBH2Q85R8, erbjuder en ersättningsväg som fårYC2108-drev maskiner igång igen utan kostnaden för upprepade reparationsförsök. Byggd kring en mekanisk inline-arkitektur eliminerar denna pump den diagnostiska komplexiteten som är förknippad med elektroniska system, vilket gör att dina tekniker kan genomföra byten och tidskontroller med hjälp av standardverktyg snarare än proprietära skannrar.

I kärnan av denna enhet ligger en kolv som mäter8,5 mmi diameter-den dimension som bestämmer bränslemängden per slag. Vid motorns styrda varvtal på2400 rpm, pumpen rör sig85 mm³bränsle per insprutningshändelse, ett värde som är kalibrerat specifikt förYC2108design av förbränningskammare. Den mekaniska regulatorn reagerar på lastförskjutningar genom ett flygvikts- och fjäderarrangemang, och justerar kontrollstället för att matcha bränsletillförseln till den faktiska efterfrågan. Inre spelrum mellan kolven och cylindern har hållits till toleranser som minskar läckaget förbi pumpelementen, vilket innebär att mindre bränsle passerar injektorerna och mer av det bidrar till användbart arbete. Drivkopplingen och monteringsflänsen följer Yuchais främre höljesmönster, så dina montörer kommer inte att slösa tid på att tillverka fästen eller modifiera bränsleledningsdragningen -den landar på kuggväxelhuset och skruvar fast.

DeYC2108motorn dyker upp i maskiner som inte har råd med längre stillestånd-små grävmaskiner på urbana arbetsplatser, generatoraggregat som driver fjärranslutna telekomtorn, bevattningspumpar under planteringssäsongen och packningsvältar vid vägprojekt. Dina kunder inom bygg-, jordbruks- och gruvsektorerna kör dessa motorer hårt, ofta med bränsle som varierar avsevärt i kvalitet mellan transporterna. När originalpumpen börjar visa tecken på slitage tappar maskinen dragkraft, ryker för mycket eller vägrar starta när den är varm. Att ha enBH2Q85R8enhet på din hylla innebär att du kan vända en trasig maskin inom timmar snarare än dagar, vilket minskar trycket som kunderna lägger på din serviceplats för snabba reparationer. Denna pump förekommer även i vissa andra 2-cylindriga kinesiska dieselplattformar, även om drivkopplingens orientering och högtrycksanslutningsvinklar alltid bör verifieras innan installation påbörjas.

Tidsanpassning är där många ersättningsjobb går åt sidan. Placera vevaxeln vid övre dödpunkten för cylinder nr. 1 på kompressionsslaget, rikta sedan in pumpens växelmärke med motsvarande tidsmärke på motorns växel. Ett fel på en-tand ändrar insprutningstiden tillräckligt för att producera vit rök vid start-och ett märkbart strömunderskott under belastning-två klagomål som kommer att föra tillbaka maskinen till din butik inom samma vecka. Hög-ledningar måste dras åt enligt specifikation, inte dras åt förrän de känns "tillräckligt åtsittande", eftersom förvrängda tillförselventilhållare skapar inre spänningar som påverkar insprutningskonsistensen. Innan du drar igång motorn ska du tömma all luft från lågtryckssidan-. att köra pumpen torr sänker kolvens ytor omedelbart, vilket förvandlar en enkel ersättning till ett garantianspråk. Gaslänken och avstängningsmekanismen- kräver fri rörelse över hela kuggstången-bindning i båda ändar resulterar i antingen över-bränslepåfyllning eller misslyckande att nå nominell hastighet. Efter installationen, låt motorn gå på tomgång medan du kontrollerar leveransventilens muttrar och inloppsbanjo för läckage innan du lämnar tillbaka nycklarna till kunden.

F1: Om jag beställer sex pumpar samtidigt, kommer de från en enda produktionssats för att säkerställa konsekvent kalibrering?
A:Ja. Flera-enhetsbeställningar utförs från samma tillverkningsparti och varje pump inkluderar sin egen kalibreringsrapport för spårbarhet.

F2: Har denna pump körts på ett motortestställ med YC2108 före leverans, eller är kalibreringen rent bänkbaserad-?
A:Kalibrering utförs på en Bosch testbänk. För kunder som köper 5+ enheter kan vi ordna en motordynovalideringsrapport på begäran.

F3: Vilket är det verkliga-världsfelmönstret för denna pump efter 3 000 timmar i en generatoranläggning?
A:Inmatningsventilens fjäderspänning minskar gradvis, vilket leder till sekundära injektionshändelser. Kolvslitage förblir sekundärt till ventilutmattning i applikationer med konstant-hastighet.

F4: Kan jag returnera oanvända pumpar om min kund byter motorplattform under-säsongen?
A:Oanvända, oöppnade pumpar kan returneras inom 30 dagar efter leverans, med förbehåll för en påfyllningsavgift. Kontakta oss för förhandstillstånd.

F5: Anger du vridmomentinställningar för drivväxelns låsmutter skriftligt?
A:Ja. Installationsbladet som levereras med varje pump listar alla kritiska vridmoment, inklusive växelmuttern och högtrycksledningsanslutningarna.

F6: Hur hanterar denna pump bränsle med vattenföroreningar som vi ibland ser under regnperioder?
A:Pumpen tolererar kortvarig vattenexponering, men ihållande kontaminering försämrar kolvsmörjningen. Att montera en vattenavskiljare uppströms rekommenderas starkt.