Universal testbänksfixtur – multiplattformsinjektor- och pumpadaptersystem för högflödes- och läckagetestning
1. Produkt: Universal testbänkarmatur
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
En dieseltestbänk är bara lika tillförlitlig som kopplingen mellan bänkens hydraulförsörjning och den komponent som testas. Injektorer från Bosch, Denso, Delphi och Siemens har olika högtrycksinloppsgängor, olika returportskonfigurationer och olika klämgeometrier. Workshops samlar ofta en låda full av adaptrar-varav de flesta är felaktiga eller skadade. Denna universella armatur eliminerar det kaoset med enmodulärt adaptersystemsom inkluderar 12 utbytbara tätningshuvuden, var och en designad för en specifik injektor eller pumpfamilj. Fixturens bottenplatta monteras direkt på vilken standardtestbänk som helst (Hartridge, Bosch EPS, Denso eller Delphi) via ett universellt 4-bultsmönster (80 mm × 80 mm PCD), medan adapterhuvudena byts ut på under 10 sekunder med hjälp av ett bajonettlås med snabbkoppling. Resultatet är en enda fixtur som täcker 95 % av common-rail- och enhetsinjektorservicearbetet, vilket minskar inställningstiden från 15 minuter till under 2 minuter per test.
📐 Adapterhuvudmatris – det "färgkodade" systemet
Varje adapterhuvud är färganodiserat för omedelbar identifiering:
Röda huvuden (10 stycken):För Bosch CRIN 1/2/3 och CRSN piezoinjektorer – M12×1,5 och M14×1,5 inloppsgängor.
Blå huvuden (6 stycken):För Denso G2 och G3 injektorer – egen gänga med en 45 graders tätningskon.
Gröna huvuden (4 stycken):För Delphi DFI 1.2 och 1.5 – M10×1.0 med platt tätning.
Gula huvuden (2 stycken):För Siemens / Continental piezoinjektorer – M10×1,5 med O-ringstätning.
Varje huvud innehåller eninbyggd trycksensorport(1/8" BSP), så att du kan övervaka insprutningstrycket direkt vid injektorns inlopp-förbi testbänkens interna trycksensor, som kan ha en långsammare svarstid. Sensorporten är förseglad med en metallkåpa när den inte används.
🔩 Tätningsteknik – "Metal-to-Metal" och Elastomer Hybrid
Armaturen använder endubbeltätningskonceptför att hantera de extrema trycken (upp till 2 500 bar) som genereras under testning:
Primär tätning:En härdad stålkon (60 grader inkluderad vinkel) som passar ihop med injektorns inloppsport och ger en metall-mot-metall-tätning som inte försämras med temperaturen.
Sekundär tätning:En O-ring (FKM eller HNBR, beroende på bränsletyp) som backar upp den primära tätningen och ger en barriär mot läckage om konen är sliten.
Konen är utbytbar; varje adapterhuvud har en gängad kon som kan bytas ut när den bärs (efter cirka 1 000 tester). En vridmomentbegränsande krage på fixturens klämskruv säkerställer att konen dras åt till 25 Nm-tillräckligt för att skapa en tätning, men inte så tät att den deformerar injektorns inlopp.
🔄 Spännmekanism – "Zero-Movement"-låset
Fixturen håller injektorn (eller pumpen) med hjälp av entoppklämplattasom trycker ner på komponentens kropp, inte på dess känsliga kontaktstift eller ställdonshölje. Spännplattan har ett rörelseområde på 20 mm och rymmer komponenter från 30 mm till 60 mm i kroppshöjd. Plattan styrs av två härdade stålpelare och låses med enenhands kamspaksom applicerar en klämkraft på 500 N-tillräcklig för att hålla komponenter även vid maximalt testtryck.
Justeringsstift:Två pluggstift på basplattan griper in i adapterhuvudet, vilket säkerställer att injektorn är perfekt vertikal inom ±0,1 grad -kritiskt för exakt sprutmönsteranalys.
Snabbsläpp:Bajonettlåset frigör adapterhuvudet med en vridning på 30 grader-inga verktyg behövs.
🧪 Läckagedetektering – "Droppbricka"-sensorn
Ett valfritt tillbehör (säljs separat) är enläckagesensorbrickasom klämmer fast på fixturens bas. Brickan har ett par ledande sonder; om ens en enda droppe bränsle överbryggar sonderna, tänds en lysdiod på armaturen och ett ljudlarm ljuder-som varnar operatören om ett tätningsfel innan bränslet rinner ut över testbänken. Denna funktion är särskilt värdefull vid testning av högtryckspumpar, där ett plötsligt läckage kan vara farligt.
❓ Vanliga frågor – Att ta itu med utmaningar för universella fixturer
F1: Jag har en testbänk med ett icke-standardiserat monteringsbultmönster (t.ex. 100 mm × 100 mm PCD). Inkluderar armaturen en adapter för det?
S: Basplattan har det universella mönstret 80 mm × 80 mm. För andra mönster erbjuder vi enomvandlingsplatta(säljs separat) som monteras mellan bänken och armaturen. Den finns i 85 mm, 90 mm och 100 mm PCD-varianter, och även för Bosch EPS 815 och Hartridge AVM2-bänkar (som har olika hålavstånd). Vänligen ange din bänkmodell vid beställning.
F2: Metallkontätningarna är fantastiska, men de verkar slitas ut snabbt när man testar vid 2 000 bar-hur ofta ska de bytas ut?
S: Med korrekt smörjning (en tunn film av den medföljande anti-kärvningsmassan på konens gängor), bör konen hålla för 800–1 000 högtryckstest. Efter det kan du märka en liten ökning av läckagefrekvensen. Satsen innehåller två reservkoner för varje adapterhuvud; ersättningar finns också separat. En visuell inspektion: om konens tätningsyta visar några gropar eller repor, byt ut den omedelbart.
F3: Kan jag använda denna fixtur för att testa både injektorer och pumpar (t.ex. CP3 högtryckspumpar) på samma bänk?
S: Ja, fixturens bottenplatta och klämmekanism stöder båda. För pumpar behöver du en annan uppsättning adapterhuvuden-pumpadaptrarna har en större inloppsgänga (M16×1,5 eller M18×1,5) och en bredare klämplatta. Vi erbjuder ett "pumpadapterkit" som innehåller 4 pumpspecifika huvuden; själva fixturkroppen är densamma. Byt bara huvudena.
F4: Jag testar ofta injektorer som har en 45 graders tätningskon, inte en 60 graders kon. Finns det adaptrar för det?
S: Ja, Denso G2/G3-adaptrarna (blå huvuden) använder en 45 graders kon-de ingår i setet. För andra 45 graders varianter (t.ex. vissa Delphi-prototyper) erbjuder vi en skräddarsydd bearbetningstjänst-skicka oss en dimensionerad ritning så kan vi ta fram ett huvud åt dig. Standarduppsättningen täcker 95 % av produktionsinjektorerna.
F5: Kamspakens klämkraft känns lägre än 500 N-hur justerar jag den?
S: Med tiden kan kamspakens slitkuddar komprimeras. Det finns enjusterskruvpå spakens vridning; vrids den medurs ökar klämkraften. Använd en momentnyckel på justerskruven till 10 Nm, testa sedan klämman med en kraftmätare (ingår ej). Om kraften fortfarande är låg kan spaken behöva bytas ut-kontakta oss för en reserv.
F6: Min testbänk använder en annan testvätska (inte diesel) som kan angripa O-ringarna. Finns andra tätningsmaterial tillgängliga?
S: Vi erbjuder O-ringssetFFKM (perfluorelastomer)för aggressiva vätskor, inklusive syntetiska testoljor och biodieselblandningar över B50. FFKM-setet är en valfri uppgradering-den har en högre temperaturklassificering (upp till 200 grader) och bättre kemikaliebeständighet, men den är dyrare. Standarduppsättningen använder FKM och HNBR, som är lämpliga för de flesta diesel- och biodieselblandningar (upp till B20). Vänligen meddela oss om din testvätska vid beställning.



Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet
För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Banköverföring
Betala direkt i 15 valutor som stöds.

Western Union
Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPal
Säker och bekväm betalning online.

Alibaba
Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.
Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!
Enkel frakt

Kundrecensioner

Populära Taggar: universell testbänksfixtur – multiplattformsinjektor- och pumpadaptersystem för högflödes- och läckagetestning, Kina universell testbänksfixtur – multiplattformsinjektor- och pumpadaptersystem för högflödes- och läckagetestning tillverkare, leverantörer, fabrik
Du kanske också gillar
-

Professionellt verktyg för dieselinjektorer med tre-...
-

Common Rail-injektorventiltestfixtur med kalibrering...
-

Bosch CRIN4.2 Full-Funktion Service Master Set – Int...
-

Injektormunstyckes inre boreskop – Standard Edition ...
-

Caterpillar 3412 pumpmonteringsfäste Kopplingssats –...
-

Precisionsmätsäte för EUI & EUP – Common Rail Inject...


