Liaoning Xinfeng Injektor Service Master Set|Fullständigt-borröversynskit med mallar för djupstopp och tätningsprofiler

Liaoning Xinfeng-injektorer driver en betydande del av Kinas kommersiella dieselflotta-som finns i Weichai-, Yuchai- och FAW-motorer som dominerar 4- till 13-liters på-motorvägssegmenten-. Dessa injektorer är byggda under licens från europeiska konstruktioner men innehåller subtila avvikelser: pilotventillyften är 0,02 mm kortare än Bosch-motsvarigheten, kontrollkolvens diameter använder en metrisk intilliggande dimensionering (4,98 mm istället för 5,00 mm), och tätningsspårens djup följer en unik kinesisk standard. Att använda generiska Bosch/Denso-verktyg på en Xinfeng-injektor leder till felaktig tätningskompression, felaktigt val av shims och i slutändan prestanda efter översyn som inte uppfyller kravet på 2 000 bars rälstryck. DeLiaoning Xinfeng Injektor Service Master Set(Model MK-XF-200) är inte ett ompaketerat europeiskt kit; det är en egenutvecklad samling av verktyg, mätare och mallar som är dimensionerade exklusivt för Xinfeng-produktfamiljen, och överbryggar klyftan mellan "ser liknande ut" och "mått identiska."

Satsen innehåller 28 individuella delar, men kärnvärdet ligger i tre proprietära verktyg som tar itu med de unika utmaningarna med Xinfeng-designen:

Depth Stop Extractor:Xinfeng-injektorer använder en låsmutter med en försänkt sexkant som sitter 8 mm under ovansidan. Generiska djupa hylsor bottnar på mutteransatsen och överför vridmoment till styrventilskaftet-en böjkraft som kan ändra spindelns-till-kroppskoncentricitet med upp till 15 µm. Vår extraktor har en integrerad djupstoppshylsa som begränsar införandet till exakt 8,2 mm, vilket säkerställer att hylsan endast griper in i sexkantsflankerna, vilket lämnar ventilskaftet helt obelastat.

Sigillprofilmallar:Xinfeng-injektorn använder icke-standard O--tvärsnitt-: 1,78 mm jämfört med vanliga 1,90 mm. En felmatchning här orsakar antingen otillräcklig tätning (läckage förbi styrkolven) eller överdriven kompression (bindning av de rörliga delarna). Satsen innehåller ett set medgo/no-go mätarmallarför de tre tätningslägena (kontrollkolv, munstycke och returport). Mallarna är transparenta polykarbonatöverlägg som bekräftar både spårdjupet och landdiametern i en enda visuell kontroll.

Shim Selection Calipers:Injektorns stängande fjädermellanlägg dikterar nållyftet. Xinfeng använder ett 0,1 mm inkrementsystem där ett 0,05 mm shimsbyte ändrar insprutningsmängden med cirka 2,5 mm³/slag. Våra bromsok har en markkontaktkant som mäter både den befintliga mellanläggstjockleken och fjäderns installationshöjd samtidigt, vilket möjliggör direkt beräkning av den nödvändiga mellanläggsjusteringen utan att ta bort fjädern.

MK-XF-200-satsen täcker hela sortimentet av Liaoning Xinfengs common rail-injektorer som för närvarande är i omlopp:

Injektormodell	Applikationsmotor	Kärnskillnader	Nyckelverktyg i kit
XF-1001 (tidigt)	Weichai WP10/12	4,98 mm styrkolv, grunt spår	Djupstoppsutdragare, set A
XF-1003 (mitten)	Yuchai YC6L	4,98 mm kolv, djupt spår	Djupstoppsutdragare, set B
XF-1005 (sen)	FAW 9L/11L	5,00 mm kolv (reviderad), M16 låsmutter	Tätningsmallar + M16-hylsa
XF-1007 (Off-highway)	Gruv/agri varianter	Förstärkt fjäder, förlängd kropp	Shim bromsok + förlängd extraktor

Den här kompatibilitetsmatrisen täcker cirka 85 % av Xinfeng-injektorerna i drift över hela Kinas kommersiella fordonsflotta.

Alla insättningsverktyg-socklar, piloter och inriktningsstänger-bearbetas frånEN24T stål(motsvarande 4340) och fodral-härdat till HRC 55-58. De kritiska mätytorna (djupstoppets kontaktyta och tätningsmallens kanter) ärcylindrisk-marktill en ytfinish på Ra 0,2 µm och dimensionellt verifierad med en CMM för att säkerställa överensstämmelse med Xinfengs ursprungliga tekniska toleranser.

Satseninställningsblockfungerar som en mästare för att nollställa mellanläggsoken. Detta block är certifierat till ±1 µm planhet, vilket ger en stabil referens som kompenserar för termisk expansion under en hektisk verkstadsdag.

Demontering med djupstopp:Fäst injektorn i det medföljande skruvstädet, sätt på lämplig djupstoppsextraktor och ta bort låsmuttern. Djupstoppet säkerställer att verktyget bottnar på mutterns skuldra, inte skaftet.

Sigillverifiering:Använd de genomskinliga mallarna för att inspektera alla tre tätningsspåren. Om spårdjupet faller utanför intervallet 0,35–0,45 mm behöver injektorkroppen rekonditioneras eller bytas ut.

Mått:Använd mellanläggsoken och mät det befintliga mellanlägget och fjäderns installerade höjd samtidigt. Bromsoken ger en direkt avläsning av den nödvändiga shim-korrigeringen (i 0,05 mm steg).

Återmontering:Vänd processen genom att använda den vridmoment-begränsande förlängningsstången (ingår) för att uppnå de angivna 45 Nm för låsmuttern-ett värde som minskar risken för distorsion av aluminiumhus.

F1: Varför kan jag inte bara använda mitt befintliga Bosch-verktyg på Xinfeng-injektorer?
S: Bosch-kontrollkolvens diameter är 5,00 mm; Xinfeng använder 4,98 mm på många varianter. En skillnad på 20 µm är ungefär tjockleken på ett människohår-tillräckligt för att orsaka en ökning på 15 % av internt läckage om fel tätning används. Dessutom varierar gängstigningen på låsmuttern subtilt, vilket kan resultera i korsgängning-. Vårt kit är dimensionerat efter de exakta Xinfeng-specifikationerna, inte mot Bosch-motsvarigheterna.

F2: Tätningsmallarna är gjorda av plast. Kommer de att slitas ut vid upprepad användning?
S: Mallarna är av polykarbonat med en 0,2 mm skyddsläpp. De är designade för visuell profilkontroll, inte för mekanisk skrapning. Varje mall är klassad för 2 000 inspektioner innan kanterna visar mätbart slitage. Ersättningsmallar finns som separata reservdelsset.

F3: Jag har XF-1005 injektorer som har återtillverkats tidigare. Klarar satsen icke-standardiserade shims?
A: Ja. Mellanläggsoken mäter den faktiska tjockleken på det mellanlägg som finns, oavsett om det är den ursprungliga Xinfeng-shimsen eller en eftermarknadsersättning. Bromsoken beräknar sedan den nödvändiga korrigeringen baserat på fjäderinstallationshöjden-så att du inte är beroende av markeringarna på själva mellanlägget.

F4: Djupstoppsextraktorn verkar ha olika "A" och "B" uppsättningar. Vad är skillnaden?
A: Set A är för tidiga XF-1001 och XF-1003 med en ytlig låsmutter (djup 8 mm). Set B är för de senare XF-1005 och XF-1007 med en djupare mutter (djup 12 mm). Användning av fel uppsättning bottnar antingen innan du kopplar in sexkanten (uppsättning B på grunda muttrar) eller överskrider och kommer i kontakt med ventilskaftet (uppsättning A på djupa muttrar).

F5: Kan detta kit användas för injektorer från andra kinesiska tillverkare, som GGT eller Yuchais eget märke?
S: Nej. Injektorer av märket GGT och Yuchai- använder olika tätningsgeometri och styrkolvstorlekar. Även om vissa verktyg (som det grundläggande skruvstycket) kan vara anpassningsbara, är de kritiska mätverktygen -djupstopps- och tätningsmallarna- specifika för Xinfengs dimensionsstandarder. Vi erbjuder separata kit för dessa märken på begäran.

F6: Hur vet jag vilken injektorvariant jag har innan jag öppnar satsen?
S: Förvaringsfodralet innehåller ett snabb-referenskort som mappar injektorns yttre markeringar (den sexsiffriga laser-etsade koden på kroppen) till rätt verktygsuppsättning. Till exempel, en kod som börjar med "XF-10" motsvarar uppsättning A; "XF-10L" motsvarar set B. Detta eliminerar gissningar i början av jobbet.

 

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

 

 

Populära Taggar: liaoning xinfeng injektor service master set|hel-översynssats med djupstopp och tätningsprofilmallar, Kina liaoning xinfeng injektorservicemasterset|hel-översynssats med djupstopp och tätningsprofilmallar tillverkare, leverantörer, fabrik