DRV lasermagnetiskt ringfilter – modell M20 med M18 signalutgång för Common Rail testbänk oljefiltrering

Moderna common rail-testbänkar arbetar vid tryck som överstiger 2 000 bar och förlitar sig på precisionsflödessensorer för att mäta injektorns leverans inom ±0,5 % tolerans. Ändå är en av de mest förbisedda källorna till mätfel renheten hos själva testoljan. Järnhaltiga slitagepartiklar – genererade av injektorns kolvfriktion, pumpkamringsslitage och till och med testbänkens egna interna pumpkomponenter – cirkulerar genom systemet och belägger gradvis flödessensorelement, ändrar kalibreringsvätskans viskositet och bäddas in i kritiska ventilsäten. En partikel så liten som15µmkan orsaka a1,2–1,8 % avdrifti flödesmätningsnoggrannhet – tillräckligt för att förvandla ett pass till ett misslyckande, eller ännu värre, för att passera en injektor som borde ha avvisats.

DeDRV lasermagnetiskt ringfilter – modell M20 med M18-signalär specialbyggd för dieseltestbänksmiljöer. Den kombinerar enmagnetisk separationsmatris med hög gradient– kapabel att fånga järnpartiklar ner till 5µm – med enintegrerad flödesstatussensorsom ger en elektrisk signal (M18-kontakt) som indikerar filtrets renhet och flödestillstånd. Detta är inte en enkel magnetisk kontakt; det är ett kontinuerligt övervakat filtreringssystem med hög kapacitet som bevarar mätintegriteten under tusentals testcykler.

Partikelstorlek	Standardnätfilter (10 µm)	DRV M20 magnetring
>50 µm järn	90 % fånga	99,9% fångst
20–50 µm järn	60 % fångst	99,5 % fångst
5–20 µm järn	< 20% capture	98% fångst
Icke-järn (mässing, aluminium)	90 % fånga	0 % (endast magnetiskt)
Flödesbegränsning (ren)	0,2 bar ΔP	0,05 bar ΔP
Flödesbegränsning (inläst)	>1,5 bar ΔP	0,3 bar ΔP

Den magnetiska ringens prestandafördel är mest uttalad i det fina partikelområdet – just den storleksfraktion som oftast är inbäddad i sensormembran och ventilsäten. Det låga tryckfallet säkerställer att testbänkspumpar inte behöver arbeta hårdare, vilket bibehåller stabila hydrauliska förhållanden under hela testcykeln.

Parameter	Värde
Modellbeteckning	M20 (magnetisk ringdiameter)
Typ av signalutgång	M18 (industristandard 18 mm gängad kontakt)
Magnetisk fältstyrka	1,2 T (Tesla) vid ringytan – höggradient neodymmatris
Fånga effektivitet	Större än eller lika med 98 % av järnpartiklar > 5 µm vid nominellt flöde (40 L/h)
Maximalt drifttryck	25 bar (standard), 40 bar (högtrycksvariant)
Maximalt flöde	120 l/h (kontinuerlig)
Vätsketemperaturintervall	10-80 grader
Signalutgång	4–20 mA loop (flödeshastighet) + binär (ren / mättad)
Typ av koppling	M18 × 1,5 hane, 4-stift (standard industriell sensorkontakt)
Elförsörjning	12–30 V DC, < 50 mA
Kroppsmaterial	Anodiserad aluminium (6061-T6) med invändig hylsa i rostfritt stål
Magnetiskt element	NdFeB (N52) med nickel-koppar-nickel trippelplätering
Vikt	1,2 kg (komplett montering)
Livslängd (magnetiskt element)	>10 år (ingen avmagnetisering under 80 grader)

🔹 Magnetisk ringarray med hög gradient

M20-filtret innehåller ett koncentriskt ringarrangemang av24 neodymmagneter, var och en orienterad för att skapa ett höggradientfält mellan intilliggande poler. När järnpartiklar passerar genom det ringformiga gapet, dras de till magnetytorna och hålls fast av magnetisk kraft – även mot oljeflödet med upp till 40 L/h. Ringdesignen skapar en "magnetisk fälla" som håller kvar partiklar utan att införa ett fysiskt nät som kan täppa till eller släppa fibrer i oljeströmmen.

🔹 Inbyggd flödessensor (M18-utgång)

Placerat omedelbart nedströms om den magnetiska ringen, mäter ett termiskt flödessensorelement oljehastigheten över filterhålet. Sensorutgången (4–20 mA) ger en kontinuerlig signal till testbänkens kontrollsystem, vilket möjliggör:

Flödesverifiering i realtid– bekräftar att testoljan cirkulerar som förväntat

Varning för filtermättnad– när den magnetiska ringen fångar upp tillräckligt med partiklar, smalnar flödespassagen något, vilket förändrar sensoravläsningen; ett programmerat tröskelvärde utlöser en "överbelastnings"-signal

Testdatavalidering– Flödesavläsningar accepteras endast när sensorn bekräftar stabila hydrauliska förhållanden

🔹 Snabbutlösningshus

Filterkroppen hålls kvar av en enkel gängad krage, vilket möjliggör borttagning och rengöring under2 minuterutan verktyg. Den magnetiska ringen i sig är en löstagbar patron – den lyfts helt enkelt från höljet, torkas ren med en luddfri trasa och sätts in igen.

Detta filter är utformat för installation i returoljeledningen på common rail-testbänkar, placerade uppströms om flödesmätaren och nedströms om injektortestadaptern. Typiska applikationer:

Bosch EFS(serie 815 / 820 / 830) – returoljeledning

Hartridge(CR‑1 / CR‑2) – returoljefiltreringsslinga

Densotestbänk (TEC-serien) – inline-filtreringsuppgradering

Specialbyggda testbänkar– alla system som använder 40–120 L/h oljeflöde, 10–80 grader, max 25 bar

M18-kontakten är direkt kompatibel med de flesta industriella PLC-ingångar och testbänksdatainsamlingssystem – ingen gränssnittsadapter krävs för standardingångar på 4–20 mA.

F: Ersätter det magnetiska ringfiltret det befintliga pappers- eller nätfiltret i min testbänk, eller är det ett tillägg?
S: Det är ett tillägg – inte en ersättning. Den magnetiska ringen tar bort järnpartiklar som nätfiltren missar, särskilt i intervallet 5–20 µm. Vi rekommenderar att du installerar det uppströms om ditt befintliga finfilter, eftersom att ta bort järnpartiklar först förlänger nätfiltrets livslängd. Nätfiltret fångar fortfarande upp icke-järnhaltigt skräp och större partiklar.

F: M18-signalutgången beskrivs som 4–20 mA för flöde – vad indikerar egentligen "mättnads"-larmet?
S: Sensorn mäter kontinuerligt flödeshastigheten över ett fast tvärsnitt. När den magnetiska ringen fångar upp partiklar, minskar den effektiva flödesarean något, vilket ökar hastigheten vid sensorn. Utströmmen stiger i enlighet därmed. En mjukvaruprogrammerbar tröskel (standard: 18 mA) indikerar att flödet närmar sig 120 % av det nominella värdet – vilket signalerar att rengöring krävs. Larmet är inte en binär på/av; det är en trendsignal som tillåter prediktivt underhåll.

F: Kan det magnetiska elementet avmagnetiseras genom exponering för testbänkens högtryckspulser?
S: Nej – neodymmagneterna är fysiskt inneslutna i en icke-magnetisk hylsa av rostfritt stål. Pulsationen från testbänken (typiskt < 25 bar) påverkar inte magnetfältet. Den enda risken för avmagnetisering är långvarig exponering för temperaturer över 80 grader – vilket är långt över det normala driftsintervallet för testolja (vanligtvis 40 grader). Om din bänk fungerar över 80 grader erbjuder vi en högtemperaturvariant med Samarium-Cobalt (SmCo) magneter.

F: Hur integrerar jag M18-signalen med min befintliga testbänksprogramvara?
S: M18-kontakten ger en standardsignal på 4–20 mA. Din bänks PLC eller datainsamlingssystem kommer att ha en ingångskanal på 4–20 mA. Anslut helt enkelt sensorn till den här kanalen och konfigurera skalningen: 4 mA=0 L/h, 20 mA=120 L/h (eller din bänks maximala flöde). Mättnadslarmet är vanligtvis inställt på mjukvarunivå – vi tillhandahåller ett konfigurationsblad med rekommenderade trösklar för Bosch-, Hartridge- och Denso-bänkar.

F: Är filtret lämpligt för användning med alternativa testoljor, såsom biodieselblandningar eller kalibreringsvätskor med hög viskositet?
A: The filter is rated for oils up to 60 cSt at 40°C – which covers ISO 4113 calibration oil, as well as most biodiesel blends (B20–B100) and mineral hydraulic oils. Higher viscosity oils (>60 cSt) kan minska fångsteffektiviteten något, eftersom partikelrörligheten minskar, men filtret fungerar fortfarande. Vi rekommenderar att du ökar rengöringsintervallet med 20 % vid användning av högviskösa oljor.

F: Vad är den förväntade livslängden för magnetringpatronen – kan jag byta ut den när den är utsliten?
S: Neodymmagneterna har en förväntad livslängd som överstiger 10 år i denna applikation, förutsatt att de inte utsätts för temperaturer över 80 grader. Den enda bärbara komponenten är den skyddande nickel-kopparbeläggningen – om den blir repig kan magneten korrodera. Vi levererar ersättningspatroner (del #M20-CAR) som en separat artikel. Vi rekommenderar att du kontrollerar patronen för korrosion var 12:e månad – om några rostfläckar är synliga, byt ut den.

 

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

 

 

Populära Taggar: drv lasermagnetiskt ringfilter – modell m20 med m18 signalutgång för common rail testbänk oljefiltrering, Kina drv laser magnetiskt ringfilter – modell m20 med m18 signalutgång för common rail testbänk oljefiltrering tillverkare, leverantörer, fabrik