CAT C7/C9 Common Rail Injector Extractor – EP-C79 (2,5-tons gängad domkraft med självjusterande flytande mutter)
1. Produkt: CAT C7/C9 Common Rail Injector Extractor
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
Efter 8 000–10 000 drifttimmar i en Caterpillar C7- eller C9-motor bildar injektorns stålkropp och aluminiumcylinderhuvudet en galvanisk bindning – en kombination av korrosion, kolpackning och termisk expansion som förvandlar ett enkelt drag till en strid. Vanliga glidhammare misslyckas ofta eftersom de applicerar off-center kraft, spänner injektorn och skär hålet – en reparation som kräver att huvudet tas bort och återmonteras. Bändstänger riskerar att spricka injektorns solenoidhus.Modell EP-C79löser detta med ett gängat utsugssystem som omvandlar rotationskraften till linjär lyftning och applicerar 2,5 ton kontrollerad dragkraft exakt längs injektorns mittaxel – vilket säkerställer borttagning utan sidoskador.
▣ Trådad extraktion – Den kontrollerade kraftens fysik
EP-C79 är inget skakande slagverktyg; det är enmekanisk precisionsdomkraft. Monteringen består av:
En dragaxel i härdat stål(4140 kromoly, 42 HRC) med en gänga med en diameter på 14 mm (stigning 2,0 mm) – varje full rotation flyttar fram axeln med 2 mm, vilket multiplicerar din skiftnyckelansträngning med en faktor på cirka 12:1.
En flytande mutterenhet– en låsmutter som sitter på injektorns övre skuldra och fördelar dragbelastningen jämnt över injektorkroppen utan att komma i kontakt med den ömtåliga solenoiden eller kontakten.
En broplatta– sträcker sig över insprutningshålet och vilar på cylinderhuvudets yta för att ge en stabil reaktionspunkt.
◆ Bryggplattan är slitsad, vilket gör att du kan placera den utan att ta bort injektorns nedhållningsbult – den glider helt enkelt över dubben och fästs med en bricka och mutter.
⊕ Flytande mutterdesign – lastfördelning utan spänningskoncentration
Många avdragare använder en solid mutter som träs på injektorns bränsleinlopp eller på nedhållningsgängan, och koncentrerar all dragkraft på en enda gänga – vilket ofta orsakar gängavskavning eller distorsion. EP-C79:s flytande mutter har:
Ett halvklotformat säte– gör att muttern självjusterar med injektorns axel, även om dragaxeln är något vinklad, vilket säkerställer att dragkraften förblir perfekt vertikal.
En bred 20 mm lageryta– sprider belastningen över injektorns övre krage, vilket minskar kontaktspänningen till mindre än 15 MPa (väl under sträckgränsen för den gjutna stålkroppen).
En fjäderbelastad spärrhake– håller den flytande muttern på plats under positioneringen, så att den inte faller in i cylinderhuvudets hålighet när du släpper avdragaren.
◆ Muttern är bearbetad av 17‑4 PH rostfritt stål – korrosionsbeständig och gallbeständig, även efter upprepad exponering för diesel och kylvätska.
▲ Flerstegs dragsekvens – Gradvis, övervakad extraktion
EP-C79 är designad för kontrollerad, stegvis borttagning:
Inledande spänning– Dra åt dragaxeln för hand mot injektorn och ta upp eventuellt spel.
Första steget (0–50 N·m)– applicera vridmoment med en standardspärr; injektorn börjar röra sig efter 2–3 varv.
Andra etappen (50–100 N·m)– om injektorn är gripen, byt till en brytstång; den mekaniska fördelen 12:1 ger dig upp till 2,5 ton dragkraft.
Släppa– när injektorn lyfts 5 mm är den ledig; fullständig extraktion för hand.
◆ Axeln har en hexagonal drivning (22 mm) upptill – kompatibel med slagnycklar (inställd på lågt vridmoment) för snabb utdragning på icke-fastsatta injektorer.
⊙ Kompatibilitet och passningsverifiering
EP-C79 är dimensionellt anpassad till Caterpillar C7 och C9 medeltrycks common rail-injektorer:
Injektorns artikelnummer: 328‑2583, 328‑2584, 328‑2585, 339‑2412, 311‑7560, 312‑8450, 328‑2408.
Motormodeller:C7 (ACERT), C9 (ACERT), C6.6 och C7.1 med samma injektorkragediameter.
Passar både de tidigare HEUI-stilen och de senare common-rail C9.3-injektorerna– den övre kragens diameter (32,5 mm) är identisk i dessa familjer.
◆ A monteringsmätareingår – en enkel go/no-go-ring som bekräftar din injektors övre kragediameter innan du försöker extrahera.
❓ Vanliga frågor – För C7/C9-servicepersonal
F1: Kommer denna avdragare att fungera om insprutaren sitter fast så illa att motorn är hydrolåst?
EP-C79 är designad för mekanisk utsug, inte för att ta bort injektorer där kolven har böjt spetsen. Om injektorn är hydrolåst kan kolven vara svampad – i så fall hjälper avdragaren inte. Du måste ta bort cylinderhuvudet. För normalt kolbeslag (upp till 5 000 timmar) kommer avdragaren att extrahera det utan problem.
F2: Hur förhindrar jag att den flytande muttern lossnar under utdragningsslaget?
Den flytande muttern har en fjäderbelastad spärrstift som griper in i ett spår på avdragaraxeln – den förblir fast även när axeln är helt utdragen. Dessutom säkerställer mutterns halvsfäriska säte att den inte binder, så att rotation av axeln inte skruvar loss muttern. Vi inkluderar en låsbricka som backup.
F3: Kan jag använda en slagnyckel på denna avdragare, och vilken vridmomentinställning ska jag använda?
Ja, men endast för den första lossningen (första 2–3 varv). Ställ in slagnyckeln på det lägsta vridmomentet (cirka . 300 N·m uteffekt) och använd korta skott. För fastnade injektorer, byt alltid till manuellt vridmoment med en brytstång – stötstöt kan klippa avdragaraxeln om injektorn är helt fast. Axeln är klassad för stötanvändning, men kontrollerad manuell kraft är säkrare.
F4: Är bryggplattan kompatibel med cylinderhuvuden som har upphöjda injektorhållningsbultar?
Ja – bryggplattan har ett centralt spår som passar över nedhållningsbulten (upp till 14 mm diameter). Du skjuter helt enkelt plattan över regeln, placerar en bricka och mutter ovanpå och drar åt för att säkra bryggan. Slitsen är 130 mm lång och rymmer dubbar i olika positioner.
F5: Vilket underhåll kräver avdragaren efter tung användning?
Rengör gängorna med en stålborste och applicera ett tunt lager anti-kärvning (molybdendisulfid) på axeltrådarna före förvaring. Kontrollera den flytande mutterns spärrfjäder för spänning. Den svarta oxidbeläggningen på skaftet kommer att slitas med tiden – detta är normalt; Applicera på nytt en rostskyddande olja vid förvaring i fuktiga förhållanden.
F6: Kommer avdragaren med olika axellängder för djupa eller grunda injektorhål?
Standardaxellängden är 180 mm, lämplig för alla C7/C9-injektordjup. För motorer med högre ventilkåpa eller extra adaptrar erbjuder vi en förlängningsaxel (50 mm) som tillval. Standardaxeln har en 22 mm sexkantsdrift upptill – du kan också använda en hylsförlängning för att nå den om spelrummet är begränsat.



Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet
För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Banköverföring
Betala direkt i 15 valutor som stöds.

Western Union
Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPal
Säker och bekväm betalning online.

Alibaba
Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.
Vi är här för att göra din beställningsprocess problemfri-fri - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!
Enkel frakt

Kundrecensioner

Populära Taggar: cat c7/c9 common rail-injektorutdragare – ep-c79 (2,5-tons gängad domkraft med självjusterande flytande mutter), China cat c7/c9 common rail-injektorutdragare – ep-c79 (2,5-tons gängad domkraft med självjusterande tillverkare, leverantörsmutter)
Du kanske också gillar
-

Perkins Fuel Pump Seal Installer & Priming Pump Demo...
-

Delphi Pump Valve Puller – Professionellt Common Rai...
-

TQ-Series Preset Moment Wrench – Precisionsfastening...
-

Denso Injector Filter Extraction & Seating Kit
-

CR High Pressure Oil Testing Tools – Precision Diagn...
-

Demontera flugviktsverktyg – Precisionslösning för u...


