15-liters ultraljudsrengöringssystem – 6-omvandlare med hög effekt med adaptiv termisk reglering för dieselinjektor kolablation
1. Produkt: 15-liters ultraljudsrengöringssystem
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
Det enskilt största misstaget vid rengöring av common rail-injektorer är att anta att "mer kraft är lika med bättre rengöring." I verkligheten betyder den rumsliga fördelningen av akustisk energi i en 15-liters tank mer än råwatt. En enda stor givare skapar stående vågnoder-döda zoner där kavitationsintensiteten sjunker med 60 %, vilket gör att de blinda hålen i injektormunstyckena är delvis nedsmutsade. Vårt system distribuerassex oberoende drivna piezoelektriska givarearrangerade i en 3×2-matris, var och en drivs av sin egen drivrutinskanal. Denna fasade-arraykonfiguration genererar ett överlappande akustiskt fält som reducerar nod-till-antinodförhållandet från 4:1 (enkeltransduktortankar) till 1,2:1, vilket säkerställer att varje injektoryta, inklusive interna kontrollkolvgallerier, får enhetlig kavitationserosion.
Ultraljudsrengöringssystem– Tanken på 15 liter (innermått 330×240×200 mm) rymmer upp till fyra kompletta injektorkroppar eller ett medeltungt pumphuvud i en enda korg, med 360 graders akustisk exponering.
⚡ 6-transducer Power Topology – Distribuerad akustisk uteffekt (20px)
Varje givare arbetar vid 40 kHz med en nominell effekt på 60 W (RMS), vilket ger en total akustisk effekt på 360 W -betydligt högre än industristandarden på 200–240 W för 15-liters tankar. Drivrutinerna är synkroniserade med en masteroscillator, men med enfasförskjutning på 15 gradermellan intilliggande givare. Denna avsiktliga fasförskjutning skapar en vandringsvågskomponent som kontinuerligt förflyttar kavitationszonerna, vilket förhindrar bildandet av ihållande stående vågmönster. Resultatet är enrumslig enhetlighetsindex(mätt via erosionstest av aluminiumfolie) på 92 %, jämfört med 65 % för konstruktioner med en givare.
Rengörare för 6 givare– Effekttätheten på 24 W per liter överskrider den rekommenderade tröskeln för kraftigt kolavskiljning (vanligtvis 15–20 W/L), vilket möjliggör kortare cykeltider för påstekta injektoravlagringar.
🌡️ Adaptiv termisk reglering – precisionsuppvärmning, inte överhettning (20px)
Uppvärmning av rengöringslösningen till 65–70 grader påskyndar förtvålningen av dieselrester. Men överdriven värme (över 80 grader) bryter ned vanliga rengöringsmedel och kan mjuka upp epoxibindningen på injektorns magnetspolar. Vårt system använder enPID-styrd elpatron(1 200 W) med en platina RTD-sensor (±0,5 graders noggrannhet). Regulatorn lär sig den laddade tankens termiska massa och justerar automatiskt uppvärmningsrampen för att nå börvärdet utan att överskrida. När den väl har stabiliserats cyklar värmaren med en hysteres på endast ±1,5 grader -för att förhindra temperaturavvikelser som kan påverka repeterbarheten av rengöringsresultat över batcher.
Uppvärmt ultraljudsbad– Den digitala displayen visar både aktuell temperatur och återstående cykeltid, med en programmerbar timer på upp till 99 minuter. Ett ljudlarm signalerar att cykeln är klar, vilket gör att du kan sköta andra uppgifter utan konstant övervakning.
🔧 Hållbarhet för tank och givare – byggd för kontinuerlig verkstadsdrift (20px)
Själva tanken är tillverkad av 316L rostfritt stål (2,0 mm tjockt) med helsvetsade sömmar-inga rullade kanter som kan fånga in föroreningar. Givarna är bundna till tankens undersida med en högtemperaturepoxi (klassad till 150 grader) och skyddas från oavsiktlig stöt av en stålskyddsplatta. Varje givare genomgår ett individuellt impedanstest före montering; matchade par säkerställer balanserad kraftfördelning. Tankens dräneringsventil (½″ BSP) är placerad på den lägsta punkten, vilket möjliggör fullständig evakuering av förorenad lösning-nödvändigt när man växlar mellan avfettningsmedel och alkaliska rengöringsmedel.
Diesel reservdelstvätt– Enheten inkluderar ett 5-mikrons nätfilter i recirkulationsledningen (tillval), som förlänger rengöringsvätskans livslängd genom att fånga loss kolpartiklar innan de sätter sig på delar.
📊 Rengöringsvalidering – Kvantitativa riktmärken (20px)
För att verifiera systemets effektivitet rekommenderar vimassförlustmetodenmed hjälp av en standardiserad testkupong (medföljande skiva av rostfritt stål, 30 mm diameter, belagd med påbakat kol). Efter en 10-minuters cykel vid 70 grader med ett neutralt rengöringsmedel, bör massaförlusten överstiga 98 % av beläggningens vikt. För injektormunstycken bör ett efterrengöringsflödestest på en kalibrerad bänk visa en återhämtning på minst 95 % av den nominella leveranshastigheten-en tydlig indikator på att alla inre passager har rensats från ockluderande partiklar.
❓ FAQ – Frågor från Common Rail-servicetekniker
F1: Kan jag använda detta rengöringsmedel med petroleumbaserade lösningsmedel för att ta bort tungt kol?
→ Nej. Petroleumbaserade lösningsmedel är brandfarliga och kan skapa explosiva ångor när de värms upp och omrörs med ultraljud. Använd vattenbaserade alkaliska rengöringsmedel speciellt framtagna för ultraljudsrengöring av dieselkomponenter. Vi kan rekommendera kompatibla vätskor på begäran.
F2: Hur ofta ska jag byta rengöringslösning?
→ Detta beror på föroreningsnivån. En typisk verkstad som kör 10-15 injektorcykler per dag bör byta lösningen varannan till var tredje dag, eller när lösningen blir synbart grumlig. Systemets avtappningsventil gör vätskebytet snabbt och problemfritt.
F3: Kräver konfigurationen med sex givare oftare underhåll än ett system med en givare?
→ Nej. Varje givare är förseglad och testad för 10 000 timmars kontinuerlig drift. Drivrutorna kyls passivt med kylflänsar i aluminium-inga fläktar täpper igen. Vi rekommenderar en årlig impedanskontroll, men inget rutinunderhåll utöver att hålla tanken ren.
F4: Timern har ett "kontinuerligt" läge-kan jag köra systemet över natten?
→ Ja, värmaren och givarna är klassade för kontinuerlig drift. Vi rekommenderar dock att du använder timern för att undvika onödig energiförbrukning och vattenavdunstning. För avgasning över natten av ny lösning, kör systemet utan delar i 30 minuter, inte över natten.
F5: Vilka korgalternativ passar denna 15-literstank?
→ De invändiga måtten matchar standard 15-liters korgar. Vi erbjuder en 1,0 mm mikronätkorg (modell UCB‑15M) för små munstycken och stift, och en grövre 3 mm maskvidd för större pumpkomponenter. Båda har handtag som vilar på tankkanten, hängande delar 30 mm över botten för att undvika akustisk skuggning.
F6: Är systemet lämpligt för rengöring av piezoinjektorer utan att skada den keramiska stapeln?
→ Ja, vid 40 kHz och 65 grader är kavitationsenergin långt under tröskeln som skulle kunna spricka piezoelektrisk keramik (vilket vanligtvis inträffar över 100 graders och 100-kHz frekvenser). Vi rekommenderar dock att du tar bort stapeln från injektorkroppen innan du rengör-rengöringslösningen kan påverka ingjutningsmassan i stapelns anslutning.



Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet
För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Banköverföring
Betala direkt i 15 valutor som stöds.

Western Union
Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPal
Säker och bekväm betalning online.

Alibaba
Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.
Vi är här för att göra din beställningsprocess problemfri-fri - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!
Enkel frakt

Kundrecensioner

Populära Taggar: 15-liters ultraljudsrengöringssystem – 6-transducer högeffektsuppsättning med adaptiv termisk reglering för dieselinjektor kolablation, Kina 15-liters ultraljudsrengöringssystem – 6-transducer högeffektsarray med adaptiv termisk reglering för dieselinjektor kolablation, tillverkare, leverantörer av kolablation
Du kanske också gillar
-

17-delad dieselinjektor Rengöringsverktygsset-Profes...
-

Ny mätverktyg för bränsleinsprutare - korrekt och ef...
-

Nya Cummins Injector -verktyg - Professionellt kit f...
-

Common Rail Injector Flödestestkit – Precision Diese...
-

Common Rail Injector Spring Force Tester – Base Edit...
-

NO. 708 P-typpump (Φ 10.3) – hög-kolvpump för diesel...


