095400-0240 Common Rail-fäste – direktfäste för Komatsu PC600 / PC750 & John Deere
1. Produkt: 095400-0240
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
De095400-0240 common rail-fästeär en uppdrags-kritisk hållarbult konstruerad speciellt för att säkra bränsledistributionsskenan påKomatsu PC600ochPC750hydrauliska grävmaskiner, tillsammans med utseddaJohn Deeredieselmotorer för terränggående-. Den här komponenten arbetar i skärningspunkten mellan mekanisk stabilitet och hydraulisk precision, vilket säkerställer att högtrycksackumulatorn förblir orörlig trots de intensiva torsionsvibrationer som är typiska för dieselcykler med stora-hål. Tillverkad enligt höga dimensionsstandarder, uppfyller denna skruv direkt fästkraven för Denso-baserade common rail-arkitekturer, där även mikrometriska avvikelser i klämkraft direkt leder till insprutningsinstabilitet. För verkstadsförmän och distributörer av dieseldelar representerar detta fästelement ett icke-förhandlingsbart element för att bevara rälsintegriteten under större översyn eller proaktivt byte av komponenter, vilket effektivt eliminerar en frekvent felpunkt som ofta feldiagnostiseras som pump- eller injektorförsämring.
🔧 Metallurgisk kvalitet och dimensionell precision
Denna fästskruv fäster strikt till enM10 x 1.25fin-gängform, en specifikation som säkerställer en åtsittande, vibrationsbeständig-passning i rälsfästet. Metallurgin är designad kringdraghållfasthetsklass 10,9, som ger den nödvändiga sträckgränsen för att motstå den cykliska termiska expansionen och sammandragningen som är inneboende i motorrummet. En specialiseradzink-flingbeläggningger offerkorrosionsskydd och motstår de sura biprodukterna från förbränt dieselbränsle som ofta äventyrar standardfästen. Defasthållning av klämmankapaciteten är matematiskt beräknad för att bibehålla konsekvent förspänning under tusentals drifttimmar, vilket direkt motverkar mikro-rörelsen som leder till att kopparpackningar bryts och efterföljande bränslesnurr.
🚛Utrustningskompatibilitet och korsreferensverktyg-
Den primära tillämpningsdomänen för denna komponent täcker fästpunkterna för bränsleskenan påKomatsu PC600-8ochPC750-8serie, tungviktare som vanligtvis används vid stenbrott och storskalig schaktning.- Det gäller lika mycketJohn Deeremotorer medHP3ellerHP4common rail-pumpkonfigurationer, som ofta finns i 6090 och 6135 plattformskraftenheter. Till skillnad från standardhårdvara är denna skruv bearbetad till en specifik skulderlängd som exakt positionerar skenan relativt cylinderhuvudet, vilket säkerställer korrekt orientering för högtrycksinlopps- och returkopplingarna. Anläggningar som underhåller blandade flottor drar nytta av att lagra denna fästlösning, eftersom den minskar lagervariationen mellan Komatsu och Deere serviceutrymmen och konsoliderar reparationsförbrukningsmaterial för flera maskinklasser.
⚙️ Installationsmetodik och fastspänningsdynamik
Korrekt montering av denna rälshållarskruv kräver strikt efterlevnad av avridmomentsekvens med flera-pass, progressivt ladda skenan för att förhindra skevhet av precisions-markskenans yta. Den föreskrivna åtdragningsvinkeln efter att ha uppnått det initiala vridmomentvärdet säkerställer att bulten går in ielastisk deformationszonutan att gå över i plastutbyte, en avgörande skillnad för servicetekniker. Användning av medel-styrkaanaerob trådskåpVi rekommenderar starkt att motverka den övertonsresonans som genereras av högtryckspumpens kamlob, som annars kan inducera rotationslossning under längre driftcykler. Inspektion före- av de mottagande gängorna i cylinderhuvudet eller konsolen är av största vikt, eftersom eventuella skador eller grader kommer att överföra falska vridmomentavläsningar, vilket leder till antingen underåtdragning eller katastrofal gängavdragning.
📉 Eftermarknadsvärde och Common Rail-systemets livslängd
Inom domänen förunderhåll av dieselinsprutningssystem, ersättning av förstörda eller tidigare överdragna rälsfästen med095400-0240bidrar direkt till uthålligtryckkonsistens i bränsleskenan. En säkert monterad skena möjliggörtrycksensorochflödesbegränsareatt fungera utan artefaktiska störningar från mekaniska vibrationer, vilket minskar onödiga diagnostiska omvägar under felsökning. För den oberoende verkstaden innebär att byta ut den här skruven som en standardpraxis under intervaller för bytes av injektorer en låg-kostnad, hög-tillförlitlighetsåtgärd. Det minimerar sannolikheten för bränsleläckor efter-reparation som inte härrör från tätningar utan från otillräcklig rälsfixering-en subtil men frekvent källa till verkstadscomeback. Distributörer som erbjuder detta fästelement tillsammans med tätningssatser och injektorer tillhandahåller en heltäckande lösning som adresserar hela det mekaniska gränssnittet för högtrycksbränsleslingan.-
❓Vanliga frågor – Inköps- och verkstadsfokus
Q1:Hur kan jag skilja 095400-0240 från standard metriska bultar med samma gängstigning?
A:Visuell differentiering ligger i axellängden och under-huvudets filéradie. Denna specifika skruv har ett o--gängat skaft med reducerad diameter som motsvarar rälsfästets tjocklek, till skillnad från generiska bultar som kan ha en helgängad kropp som orsakar bindning eller otillräckligt klämdjup.
Q2:Har denna skruv en specificerad vridningsvinkel utöver vridmomentvärdet?
A:Ja. Den rekommenderade installationsproceduren följer ett vridmoment-att-avkastningsprotokoll för vissa applikationer. Konsultera alltid servicemanualen för din specifika motorserie, men den typiska sekvensen involverar ett initialt 20 N·m vridmoment följt av en 90 graders vridning för att uppnå slutlig spännkraft.
Q3:Vad är risken med att använda en förzinkad-bult istället för originalbeläggningen?
A:Att ersätta den med standardgul zink minskar avsevärt korrosionsbeständigheten i miljön med hög -värme, bränsle-. Fabriken-angivengeometrisk beläggningerbjuder överlägset katodiskt skydd och bibehåller gängfriktionsegenskaper som är avgörande för exakta vridmomentavläsningar.
Q4:Kan detta fäste användas på andra Komatsu-modeller utöver PC600 och PC750?
A:Även om den primära monteringen täcker dessa två modeller, kan vissa PC400- och PC800-varianter med samma rälsgjutning acceptera det. Korsreferens- av ditt ursprungliga artikelnummer förblir den definitiva metoden, även om M10x1,25-stigningen och den specifika skaftlängden är de begränsande faktorerna.
Q5:Vilken garanti gäller för denna rälsskruv mot brott?
A:Vi tillhandahåller en tillverkarens defektgaranti som täcker materialbrott och gängfel. Alla skador som uppstår på grund av felaktigt vridmoment eller återanvändning efter över-dragning faller dock utanför denna täckning-installationsintegritet ligger helt hos teknikern.
Q6:Varför varierar priset på denna skruv avsevärt mellan onlineleverantörer?
A:Prisskillnader återspeglar ofta metallurgisk kvalitet och beläggningsapplikationsdjup. Lägre-alternativ kan hoppa över stressbehandlingen-eller applicera endast kosmetisk plätering, vilket leder till för tidigspänningskorrosionssprickorunder dynamisk belastning.




Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet
För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Banköverföring
Stöder flera valutor och bankbetalningsmetoder.

Western Union
Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPal
Säker och bekväm betalning online.

Alibaba
Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.
Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!
Enkel frakt

Kundrecensioner

Populära Taggar: 095400-0240 common rail-fäste – direktfäste för komatsu pc600 / pc750 & john deere, Kina 095400-0240 common rail-fäste – direktfäste för komatsu pc600 / pc750 & john deere tillverkare, leverantörer, fabrik, denso ventil
Du kanske också gillar
-

DENSO Bränsletrycksbegränsare / Rail tryckbegränsnin...
-

Ventilplatta G18 – öppningen som definierar Denso-in...
-

294200-0170 Bränsleinloppsmätventil – nollhysteres S...
-

294200-2960 Denso sugkontrollventil – hög-magnetisk ...
-

509# Premium Common Rail ventilplatta|Bränslekontrol...
-

Denso HP0 kolv- och cylindersats 094140-0021 – återu...


