DENSO HP0 kolv- och PCV-enhet 095300-0050 – Kärnkomponent i bränslesystem för tung utrustning
1. Produkt: 095300-0050
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: OEM-ersättning för eftermarknad
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
För verkstäder över hela Afrika och Sydostasien som hanterar Caterpillar, Komatsu och tunga lastbilsflotta-,095300-0050kolv- och PCV-montering representerar en direkt ingreppspunkt icommon rail bränslesystemnär tryckstabiliteten blir oregelbunden. Denna enhet kombinerar högtryckskolven- med enenkel PCV-ventil, kännetecknas av sin gröna fabriksmärkning, och tjänar pumpbaskoder0101, 0166, 0305, 0310, 0360, 0400, 0490 och 0500. Istället för att sätta en hel maskin åt sidan i väntan på ett komplett pumpbyte, låter den här enheten din avdelning ta itu med den faktiska slitpunkten-mätnings- och kompressionsgränssnittet-och returnera utrustningen till platsen inom några timmar.
🔧Fältfelsmönster i hög-dieselfabrik
Operatörer inom gruv- och jordbrukssektorn stöter ofta på samma klagomål: morgonstartförseningar och en märkbar sänkning under belastning. Dessa symtom pekar sällan på ett felaktigt pumphus. Oftare har kolvens yta förlorat sin fabriksfinish på grund av att slipande partiklar passerar genom otillräcklig filtrering. De095300-0050löser detta direkt genom att återställa tätningseffektiviteten mellan kolven och cylindern. Närbränsletrycketläsning på ditt diagnostiska verktyg fluktuerar utanför acceptabla band, denna enhet återställer vanligtvis en jämn leverans utan att kräva kostnaden för en hel pumpremsa-ned. DePCV ventilkomponent i denna enhet styr inloppsbränslemätning; om den reagerar trögt, blir skentrycksdriften och injektorns timing lidande. Att byta ut hela aggregatet eliminerar gissningsarbetet med att diagnostisera vilken halva av duon som har misslyckats.
🚛 Matcha den gröna-etiketten till ditt pumplager
Komponentkompatibilitet är en ihållande utmaning för distributörer som servar blandade flottor. 095300-0050 förenklar lagerhanteringen genom att täcka ett omfattande utbud av HP0-pumpvarianter. Verifiera pumphusets stämpling mot dessa siffror:0101, 0166, 0305, 0310, 0360, 0400, 0490 och 0500. Om höljet har en av dessa koder och har en enda PCV-port är denna grön-markerade enhet rätt serviceersättning. Färgkodningen är inte dekorativ; den signalerar en specifik magnetsvarskurva och fjäderförspänning som matchar ECU-mappningen för dessa pumpgenerationer. Att använda en felaktigt färgad ventil ändrar den hydrauliska timingen och utlöser felkoder även med en helt-ny kolv. För bulkköpare som tillhandahåller flera arbetsplatser minskar lagerhållning av denna enda SKU risken för fel-försändelser och förenklar utbildningen av tekniker på fältet.
⚙️Workshophanteringsmetoder som förlänger komponenternas livslängd
Den miljö som är typisk för många afrikanska och sydostasiatiska verkstäder-öppna vikar, dammiga förhållanden, variabel strömförsörjning-kräver disciplinerad hantering under installationen. Innan du sätter på 095300-0050, spola pumphuvudets hålrum med ren diesel för att evakuera eventuella sedimenterade föroreningar. Den nya kolvcylindern bör få en lätt beläggning av bränsle under monteringen för att förhindra skåror vid första rotationen. Använd en stegvis vridmomentsekvens över fästelementen när du säkrar den kvarhållande hårdvaran för att undvika att PCV-huset deformeras. Distorsion skapar mikroskopibränsleläckagebanor som går förbi kolven, vilket minskar volymetrisk effektivitet och inbjuder till för tidigt slitage. Dessa försiktighetsåtgärder är enkla men förbises ofta; Att observera dem korrelerar direkt med att sammansättningen uppnår sin fulla tjänstpotential i hög-belastnings-applikationer.
📉Injektorskydd genom exakt tryckåterställning
En försvagad kolv gör mer än att minska effekten-den belastar varje nedströmskomponent överdrivet. När rälstrycket sjunker,common railSystemet kompenserar genom att förlänga injektorns aktiveringstider, vilket överhettar injektorns solenoider och påskyndar munstyckserosion. 095300-0050 återställer korrekt tryckbaslinje, vilket gör att injektorerna kan arbeta inom deras designade arbetsfönster. Denna skyddande effekt är särskilt värdefull i regioner där reservdelar för injektorer kräver premiumpriser och långa ledtider. Genom att återställa pumpens leveransvolym och denPCV ventilsvarshastighet, förlänger den här enheten livslängden för hela bränslekretsen, vilket minskar frekvensen av oplanerat underhåll som minskar flottans tillgänglighet.
❓FAQ
F1: Hur kan jag se om pumpen i min kunds maskin använder en enkel PCV eller dubbel PCV innan jag beställer?
A1: Inspektera pumphuvudet visuellt. Ett enda PCV-hus har en magnetventilkropp monterad på sidan; dubbla varianter visar två separata ventilenheter. Den gröna markeringen på 095300-0050 gäller endast för enventilskonfigurationer.
F2: Vilken är den typiska ledtiden för bulkorder avsedda för afrikanska hamnar?
S2: Standardproduktionspåfyllning varierar mellan 15 till 25 arbetsdagar beroende på fraktkonsolidering. Vi rekommenderar att du lägger generella beställningar på artiklar med hög-omsättning som detta för att buffra mot förseningar i hamnavslut.
F3: Finns det några visuella indikatorer på själva enheten som bekräftar att den inte har manipulerats eller packats om?
A3: Fabriksförpackningen innehåller en manipulerings-försegling och kolvhålet bär laser-etsad batchkodning som matchar den yttre lådan. Kontrollera dessa före installation för att undvika att förfalskade enheter kommer in i din leveranskedja.
F4: Kan magnetspolen på denna PCV-ventil hantera de högre omgivningstemperaturerna som är vanliga i gruvområden?
A4: Ja, lindningsisoleringen är klassad för kontinuerlig drift i motorrumsförhållanden. Se dock till att returledningen från pumpen är fri-flödande för att förhindra värmeblötning från att höja ventiltemperaturerna över designgränserna.
F5: Om jag installerar den här enheten och motorn fortfarande startar långsamt, vad ska min tekniker mer undersöka?
A5: Inspektera bränslepumpens tryck och kontrollera skentrycksensorn för drift. En sliten sugkontrollventil någon annanstans i systemet kan efterlikna symtom på kolvfel; kors-referens levande skannerdata med pumpens utdataförväntningar.
F6: Påverkar användningen av låg-svavlig diesel på dessa marknader serviceintervallet för denna kolvenhet?
A6: Lågt-svavligt bränsle minskar smörjigheten, vilket påskyndar slitaget på kolven. Vi rekommenderar att förkorta det rekommenderade utbytesintervallet med 20 % i regioner där bränslekvaliteten varierar, och att para ihop denna enhet med en lämplig tillsatsregim.




Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet
För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Banköverföring
Stöder flera valutor och bankbetalningsmetoder.

Western Union
Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPal
Säker och bekväm betalning online.

Alibaba
Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.
Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!
Enkel frakt

Kundrecensioner

Populära Taggar: denso hp0 kolv- och pcv-montering 095300-0050 - kärnkomponent för tung bränslesystem, Kina denso hp0 kolv- och pcv-montering 095300-0050 - kärnkomponent för tung utrustning, tillverkare, leverantörer, fabrik
Du kanske också gillar
-

Denso HP 0 Fuel Pump Element Kit 094150-0330 kolv
-

DENSO HP3 pumpkolvlösning för 294000-1203|Hög-tryckk...
-

HP0-kolv 091450-0230 – Enkelrörsenhet med kort kärna...
-

HP0 kolv & PCV-ventilsats – 094040-0081 (gul ventil)
-

095300-0040 Kolv- och fatmontering – enkel PCV, grön...
-

HP0 kolv- och PCV-ventilenhet 095300-0140 – universe...



