Cummins M11 Injektormunstycke 3095734 – Precisionsbränsledoseringsmunstycke för CELECT-injektorer|Cylinderbalansoptimering

I elektroniskt styrda dieselmotorer handlar prestanda inte bara om tryck-det handlar omhur exakt varje cylinder tar emot bränsle per cykel.

De3095734 injektormunstyckeför Cummins M11-motorer är designade för att levererakonsekventa, repeterbara bränslemängder, vilket säkerställer en balanserad förbränning över alla sex cylindrarna. I CELECT-kontrollerade system kan även mindre avvikelser i munstycksflödet leda tilleffektobalans, vibrationer och ökad bränsleförbrukning.

För dieselombyggare och vagnparksoperatörer i USA och Europa är detta munstycke ettkalibrerings-kritisk komponent, inte bara en utbytbar slitdel.

 

📊 Tekniska data

 

Parameter	Specifikation
Komponenttyp	Injektormunstyckesspets
Insprutningssystem	CELECT elektronisk enhetsinsprutning
Tryckområde	1200–1600 bar
Sprayhålsräkning	Typiskt 6–8
Flödestolerans	Mikron-nivå kalibrerad
Bränsleleverans	Cykel-för-cykel kontrollerad

💡 Teknisk anmärkning:

Varje munstycke är -flödesmatchat för att säkerställalika bränslefördelning över alla cylindrar, kritisk i inline-6-motorer som M11.

 

 

Till skillnad från mekaniska system är CELECT-injektorer beroende av:

Elektronisk tidtagning (ECU-kontrollerad)

Mekanisk leverans (munstycke-definierat)

👉 Munstycket blir tillslutmätningsgrind.

3095734 Designfokus:

Exakt styrning av öppningsdiameter

Konsekvent urladdningskoefficient

Minimalt internt läckage

Resultat:

Repeterbar injektionsmängd per cykel

Minskad avvikelse mellan injektorer

Optimerat bränsle-luftförhållande

 

 

CELECT-systemet (Cummins tidiga elektroniska bränslekontrollsystem) använder:

Givare (rpm, belastning, temp)

ECU-beräkning

Solenoidaktivering

Men slutleveransen beror på munstyckets prestanda. CELECT-systemet är enkam-drivet-insprutningssystem för högt tryckanvänds ofta i M11-motorer.

👉 Även med perfekta ECU-signaler ger felaktiga munstycken=felaktig bränslepåfyllning.

 

 

Varför proffs prioriterar munstycks-precision:

✔ Lägre ombyggnadskostnad jämfört med full injektor
✔ Bättre kontroll över motorkalibrering
✔ Viktigt för optimering av flottans bränsleeffektivitet

Idealisk för:

Verkstäder för ombyggnad av motorer

Dieselinsprutningsspecialister

Tung-flottaoperatörer

 

1. Varför är munstyckesmatchning viktigt i inline-6-motorer?

Eftersom obalans mellan cylindrar orsakarvibrationer, ojämnt slitage och effektivitetsförlust.

2. Kan felaktiga munstycken skada motorn?

Ja. Lång-obalans kan påverka kolvar, ventiler och turboprestanda.

3. Hur exakt är bränsletillförseln per cykel?

Inom extremt snäva toleranser-mikron-nivåskillnader spelar roll.

4. Ska jag kalibrera efter att ha bytt munstycken?

Absolut. Kalibrering säkerställerenhetlig bränsletillförsel över alla insprutare.

5. Påverkar munstyckesslitage ECU:s prestanda?

Indirekt ja-kan inte ECU:n kompensera förmekaniska flödesavvikelser.

6. Är detta munstycke lämpligt för återtillverkning av program?

Ja, det används flitigt iarbetsflöden för ombyggnad och kalibrering av injektorer.

 

 

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Vi är här för att göra din beställningsprocess problemfri-fri - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

 

 

Populära Taggar: cummins m11 insprutningsmunstycke 3095734 – precisionsdoseringsmunstycke för bränsledosering för vissa injektorer|optimering av cylinderbalans, Kina cummins m11 insprutningsmunstycke 3095734 – precisionsmunstycke för bränsledosering för vissa injektorer|cylinderbalansoptimering tillverkare, leverantörer, fabrik, 4359204, 5491515, 5491531, 5572336, 5579407, P2872321 munstycke