Caterpillar C4 dieselpump 20R-3815: Precisionsrenoverad bränslesystemkomponent
1. Produkt: 20R-3815
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
I den krävande världen av tunga-dieselteknik är integriteten hos bränsleleveranssystemet omöjligt-förhandlingsbar. Caterpillar C4 dieselpump (artikelnummer: 20R-3815) representerar toppen av Cats "Cat Reman"-filosofi. Till skillnad från vanliga eftermarknadsersättningar är denna enhet inte bara "reparerad"; den är helt isär, rengörs och byggs om till originalfabriksspecifikationer med en blandning av nya och renoverade komponenter. För europeiska och nordamerikanska motortillverkare och reparationsverkstäder erbjuder 20R-3815 en hållbar men ändå högpresterande lösning som säkerställer att hjärtat i ditt dieselbränslesystem slår med samma tillförlitlighet som en helt ny enhet, men med ett betydligt lägre koldioxidavtryck.
⚙️ Tekniska specifikationer och data
Att förstå de exakta måtten för 20R-3815 är avgörande för systemintegration. Denna komponent är konstruerad för att klara de rigorösa kraven från moderna dieselförbränningscykler.
Artikelnummer:20R-3815 (Kvalificerat kärnutbytesprogram)
Komponenttyp:Högtrycks-bränsleöverförings-/insprutningspump
Systemkompatibilitet:Caterpillar C4 industriella dieselmotorer
Driftstryck:Designad för att bibehålla optimal rälstryckstabilitet (specifika PSI/Bar-värden överensstämmer med C4 OEM-kalibrering)
Materialsammansättning:Hölje av härdat stål med korrosionsbeständig -invändig plätering
Certifiering:Uppfyller ISO 9001-standarder för återtillverkningsprocesser
🏗️ Strukturell integritet & designlogik
Arkitekturen hos 20R-3815 är byggd kring hållbarhet. Pumphuset är gjutet av hög-järnlegeringar, designade för att dämpa vibrationer och motstå termisk expansion under kontinuerlig belastning. Internt är kolv- och cylinderaggregaten matchade med mikron-precision. Denna snäva tolerans är avgörande för att förhindra internt läckage (-}förbi), vilket direkt korrelerar med motorns förmåga att upprätthålla de höga insprutningstrycken som krävs för effektiv finfördelning. Drivaxeln är härdad och härdad för att motstå utmattning, vilket säkerställer en lång livslängd även i industriella applikationer med höga varvtal.