OEM-specifikation CAT 3412 Fuel Injector 232-1170|Högpresterande dieselatomiseringskomponent
video
OEM-specifikation CAT 3412 Fuel Injector 232-1170|Högpresterande dieselatomiseringskomponent

OEM-specifikation CAT 3412 Fuel Injector 232-1170|Högpresterande dieselatomiseringskomponent

1. Produkt:232-1170
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal

  • Snabba avgränsning
  • Kvalitetssäkring
  • 24/7 kundservice
produkt introduktion

Inom området för tung-industriell kraft mäts marginalen mellan optimal prestanda och kostsam driftstopp ofta i mikron. De232-1170bränsleinsprutare fungerar som den definitiva bryggan mellan motorns elektroniska kontrollmodul och den fysiska förbränningshändelsen i cylindern. Designad specifikt för de rigorösa kraven på CAT 3412-motorplattformen, är denna komponent inte bara en ledning för vätska; det är en precisionsmätare. Det säkerställer att den exakta mängdendiesellevereras i exakt det ögonblick som krävs för att maximera vridmomentet samtidigt som partikelutsläppen minimeras. För anläggningschefer och utrustningsägare är förståelsen av denna injektors roll det första steget i proaktivt underhåll.

 

⚙️ Tekniska specifikationer och data

 

För att bibehålla integriteten hos motorns tändordning och förbränningsbalans är 232-1170 tillverkad med strikta OEM-toleranser. Följande datapunkter definierar dess operativa envelopp:

Artikelnummer: 232-1170

Motorkompatibilitet:Caterpillar 3412 (varianter för industri-, marin- och generatorset)

Systemarkitektur:Mekaniskt manövrerad elektroniskt styrd enhetsinjektor (EUI)

Bränsletyp:Diesel (destillat bränslen kompatibla med CAT-specifikationer)

Insprutningstryck:Kan klara av insprutningscykler med högt-tryck (vanligtvis 20,000+ psi topp)

Flödeshastighet:Kalibrerad för att matcha OEM-flödesriktmärken för balanserat cylinderbidrag

 

Mekanisk arkitektur och hållbarhet

 

232-1170 är konstruerad för att motstå den straffande miljön i cylinderhuvudet, där värme och vibrationer är ständiga hot. Till skillnad från enklare insprutningssystem, integrerar denna enhets arkitektur en robust solenoidenhet som kan aktiveras snabbt.

Magnetventilen:Denna komponent fungerar som gatekeeper och svarar på elektriska pulser från ECM med millisekundsprecision för att initiera injektionshändelsen.

Kolven och fatenheten:Dessa komponenter är tillverkade av-härdat stål av hög kvalitet och skapar det hydrauliska tryck som krävs för finfördelning. Spelet mellan kolven och cylindern är mikroskopiskt, vilket säkerställer minimalt internt läckage.

Munstycksspetsen:Designad för att motstå koksning och kolansamling, skapar munstyckets geometri ett specifikt sprutmönster som säkerställerdieselpenetrerar förbränningskammaren effektivt utan att väta cylinderfodren.

 

Användningsomfång: Mångsidigheten hos CAT 3412

 

232-1170 är inte begränsad till en enda typ av maskineri. CAT 3412-motorn är en allestädes närvarande kraftkälla, och följaktligen är denna injektor viktig inom flera sektorer:

Kraftgenerering:I standby- och prime power generatorset säkerställer 232-1170 snabb lastacceptans och stabil frekvensrespons.

Marin framdrivning:För marina varianter av 3412 måste denna injektor fungera tillförlitligt i miljöer med hög -fuktighet och salt-.

Tungindustri:Används i pumpar och kompressorer där motorn går med konstant hög belastning under längre perioder.

 

📉 Atomiseringens fysik

 

Den primära funktionen för 232-1170 är att omvandla vätskadieseltill en brännbar ånga. Denna process, känd som atomisering, är avgörande för effektiviteten. Om insprutningsmunstycket är slitet kommer bränsleströmmen inte att bryta upp i fina droppar. Stora droppar brinner ofullständigt, vilket leder till förlust av kraft och bildning av sot.

232-1170 är kalibrerad för att producera ett koniskt sprutmönster med en specifik vinkel och densitet. Detta säkerställer att bränslet blandas ordentligt med den komprimerade luften i cylindern, vilket resulterar i en kontrollerad förbränning som driver ner kolven med maximal kraft.

 

❓ Vanliga frågor (FAQ)

 

F1: Vad är skillnaden mellan en mekaniskt manövrerad injektor och en common rail-injektor?
232-1170 är vanligtvis en mekaniskt manövrerad enhetsinjektor (EUI), vilket betyder att motorns kamaxel fysiskt trycker på kolven för att skapa tryck. Däremot använder ett common rail-system en högtryckspump för att lagra energi i en skena, som sedan frigörs av injektorn. Att förstå denna skillnad är avgörande för felsökning.

F2: Kan jag köra CAT 3412 på biodiesel med 232-1170 injektorerna?
Medan 232-1170 fysiskt kan injicera biodieselblandningar, har Caterpillar-motorer specifika begränsningar när det gäller biodiesel (vanligtvis begränsat till B5 eller B20). Biodiesel fungerar som ett lösningsmedel och kan bryta ned gummitätningar snabbare, och det främjar mikrobiell tillväxt som kan täppa till precisionsmunstycket på injektorn.

F3: Vad orsakar "koksning" på 232-1170 injektorspetsen?
Kokning är uppbyggnaden av kolavlagringar på munstycksspetsen. Detta orsakas ofta av låg-kvalitetdieselmed hög svavelhalt, eller genom att motorn går på låga temperaturer under längre perioder. Kosning stör sprutmönstret, vilket leder till dålig bränsleekonomi.

F4: Hur ofta ska jag testa injektorerna på en CAT 3412?
För kontinuerliga applikationer (som datacentergeneratorer) bör injektorer flödestestas-och pop{1}}testas var 3 000 till 5 000 drifttimme. Detta säkerställer att sprutmönstret förblir inom specifikationen och förhindrar ojämn cylinderbelastning.

F5: Varför stiger min oljenivå i vevhuset?
En stigande oljenivå är ett klassiskt symptom pådieselutspädning. Om 232-1170 har en kolv som har fastnat eller en sprucken spets kan det läcka bränsle i cylindern när motorn är avstängd. Detta bränsle sköljer förbi kolvringarna och samlas i oljetråget, vilket farligt tunnar ut smörjmedlet.

 

Grundläggande information om företaget

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet

 

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

product-750-750

Banköverföring

Betala direkt i 15 valutor som stöds.

west union

Western Union

Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Säker och bekväm betalning online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.

Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

 

Enkel frakt

6

Kundrecensioner

 

8

Populära Taggar: oem-specifikation cat 3412 bränsleinsprutare 232-1170|hög-dieselatomiseringskomponent, Kina OEM-specifikation cat 3412 fuel injector 232-1170|tillverkare, leverantörer av högpresterande dieselatomiseringskomponenter, fabrik, 10R-1274, 10R-3263, 253-0618, 321-0990 / 2645A743, 326-4635, KAT C13 C15 C18 Bränsleinsprutare

Du kanske också gillar

(0/10)

clearall