Common Rail bränsleinsprutningssystem för dieselmotorer – 236-4072|Högtrycksprecision och emissionsöverensstämmelse
1. Produkt: 236-4072
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
Lås upp maximal förbränningseffektivitet och möt stränga utsläppsstandarder med 236-4072 Common Rail System. Denna bränsleinsprutningslösning med högt-tryck är konstruerad för moderna dieseldrivlinor och ger oöverträffad precision, tillförlitlighet och prestanda. Oavsett om det är för tunga lastbilar, industrimaskiner eller passagerarfordon, säkerställer 236-4072 optimal finfördelning, minskat buller och överlägsen bränsleekonomi.
⚙️ Vad är 236-4072 Common Rail System?
236-4072 är ett avancerat elektroniskt bränsleinsprutningssystem designat för att separera generering av bränsletryck från insprutningsprocessen. Till skillnad från traditionella mekaniska pumpar, använder detta system en hög-trycksackumulator ("common rail") för att upprätthålla konstant bränsletryck, oberoende av motorvarvtal. Detta gör det möjligt för ECU:n att exakt styra insprutningstid och -kvantitet, vilket underlättar flera injektionshändelser per cykel (för-insprutning, huvudinsprutning och efterinsprutning) för renare förbränning och mjukare drift.
🚀 Prestandadata & tekniska specifikationer
Byggt för att motstå extrema driftsförhållanden, fungerar 236-4072-systemet vid topptryck som når upp till2000 bar(200 MPa). Detta enorma tryck säkerställer att bränsledroppar finfördelas till en mikroskopisk storlek (<10μm), maximizing the surface area for combustion.
Driftstryck:Upp till 2000 bar (systemberoende)
Injektionskontroll:Elektronisk (solenoid eller piezo)
Kompatibilitet:Designad för Euro IV, V och VI emissionsstandarder
Svarstid:< 0,5ms för snabba injektionsjusteringar
🔩 Systemarkitektur och komponenter
236-4072-enheten består av fyra kritiska delsystem som arbetar unisont:
Högtryckspump:{{0}Drar bränsle från tanken och trycksätter den med radiella kolvar. Den har en Flow Control Valve (FCV) för att reglera utbudet baserat på efterfrågan.
Common Rail-grenrör:Ett robust,-höghållfast stålrör som fungerar som en tryckackumulator. Den dämpar tryckpulseringar och fördelar bränslet till alla cylindrar jämnt.
Elektroniska injektorer:Utförandeenheterna som sprutar in bränsle i förbränningskammaren. De använder precisionsmunstycken med så små håldiametrar som0,16 mm.
ECU och sensorer:Systemets "hjärna". Den bearbetar data från skentryckssensorn och vevaxelns positionssensor för att beräkna de exakta insprutningsparametrarna.