Caterpillar 3126 Diesel Injector 0R-9350|HEUI högtrycksremanufactured montering
1. Produkt: 0R-9350
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
Inom den tunga-dieseltekniken står Caterpillar 3126-motorn som ett riktmärke för tillförlitlighet i medelstora-lastbilar och industrimaskiner. I hjärtat av dess prestanda ligger0R-9350 dieselinjektor, en kritisk komponent konstruerad för att leverera exakt bränslefördelning under extrema förhållanden. Till skillnad från traditionella mekaniska injektorer fungerar denna enhet inom Caterpillars avancerade HEUI-system (Hydraulically Actuated Electronic Unit Injection). Detta innebär att insprutningstrycket genereras oberoende av motorns varvtal, med hjälp av högtrycksmotorolja- för att aktivera bränslekolven. För vagnparksförvaltare och OEM-tillverkare representerar 0R-9350 den perfekta balansen mellan hydraulisk kraft och elektronisk kontroll, vilket säkerställer optimal förbränningseffektivitet och minskade utsläpp över varierande lastprofiler.
Tekniska data och prestandaspecifikationer
För att säkerställa sömlös integrering i din befintliga drivlina är 0R-9350 tillverkad för att uppfylla strikta OEM-toleranser. Nedan är de grundläggande tekniska parametrarna som definierar dess operativa envelopp:
Artikelnummer:0R-9350 (Remanufactured Core)
Systemtyp:HEUI (Hydraulically Actuated Electronic Unit Injection)
Aktiveringsmedium:Hög-motorolja (15W-40 rekommenderas)
Insprutningstryckintervall:20 MPa – 140 MPa (Variabel baserad på ECM-mappning)
Styrsignal:12V/24V Pulse Width Modulated (PWM) från ECM
Flödeshastighetsnoggrannhet:±1,5 % avvikelse från standardkalibrering
Materialsammansättning:Stomme av härdat legerat stål med precisions-bearbetad munstycksspets
Avancerad HEUI-arkitektur och strukturell integritet
Den strukturella designen av 0R-9350 skiljer sig från common rail-magnetinjektorer. Den har en arkitektur med dubbla-kretsar: en bränslekrets och en oljekrets med hög-tryck. Förstärkarkolven inuti injektorkroppen mottar trycksatt motorolja (vanligtvis mellan 4 och 23 MPa) som styrs av en magnetventil. Denna hydrauliska kraft multiplicerar trycket som verkar på bränslekolven och tvingar in diesel i förbränningskammaren med hastigheter som inte kan uppnås av kam{11}}drivna pumpar. Det robusta höljet är designat för att motstå den termiska expansionen och vibrationer som finns i tunga-tillämpningar, förhindrar mikrosprickor och säkerställer en lång livslängd även i dammiga eller höga temperaturer.