Caterpillar 3126 Diesel Injector 198-7912|HEUI högtrycksremanufactured montering
video
Caterpillar 3126 Diesel Injector 198-7912|HEUI högtrycksremanufactured montering

Caterpillar 3126 Diesel Injector 198-7912|HEUI högtrycksremanufactured montering

1. Produkt:198-7912
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal

  • Snabba avgränsning
  • Kvalitetssäkring
  • 24/7 kundservice
produkt introduktion

Caterpillar 3126-motorn är en bas inom sektorerna för medelstora-lastbilar och industriutrustning, känd för sin hållbarhet. Kärnan i denna motors prestanda ligger bränsleinsprutningssystemet. De198-7912 Dieselinjektorär inte bara en ersättningsdel; det är den kritiska komponenten som är ansvarig för den exakta finfördelningen och leveransen av bränsle till förbränningskammaren. Till skillnad från traditionella mekaniska injektorer, fungerar denna enhet inom ett sofistikerat elektroniskt ramverk som kräver exakta tillverkningstoleranser för att säkerställa optimal motorrespons och utsläppsöverensstämmelse.

 

💧 Avkodning av HEUI Technology Architecture

 

Denna injektor använder Caterpillars patentskyddHEUI (Hydraulically Actuated Electronically Unit Injector)teknologi. Att förstå denna arkitektur är avgörande för underhållsproffs. Till skillnad från common rail-system som lagrar bränsle vid högt tryck, använder HEUI-systemet högtrycksmotorolja för att aktivera bränslekolven.

Hydraulisk förstärkning:Förstärkarkolven multiplicerar motoroljetrycket för att generera den enorma kraft som krävs för att spruta in dieselbränsle.

Elektronisk kontroll:En integrerad magnetventil, styrd av motorkontrollmodulen (ECM), tar exakt tid insprutningshändelsen.
198-7912 är konstruerad för att motstå dessa dubbla-trycksmiljöer (hög-olja och högtrycksbränsle), vilket säkerställer att hydraulenergin effektivt omvandlas till bränsleinsprutningstryck.

 

📊 Tekniska specifikationer och prestandadata

 

För att säkerställa sömlös integration med ditt motorhanteringssystem följer 198-7912 strikta OEM-specifikationer. Avvikelser i dessa mått kan leda till dålig förbränning eller ECM-felkoder.

 

Särdrag Specifikation
Typ av injektor HEUI A3
Spänning 24V DC
Aktivering Solenoidstyrd
Flödeshastighet Kalibrerad för 3126B förskjutning
Material Härdat legerat stål och keramiska isolatorer
Förbindelse 2-stifts elektrisk sele

 

🚛 Bredspektrumkompatibilitet med fordon och utrustning

 

Mångsidighet är en viktig egenskap hos 3126-motorfamiljen, och följaktligen tjänar 198-7912-injektorn ett brett spektrum av tunga tillämpningar. Den är speciellt utformad för att upprätthålla toppeffekt i:

Medelstora-lastbilar:Freightliner M2, International 4000 Series och Sterling Acterra.

Byggmaskiner:Caterpillar grävmaskiner och minilastare utrustade med 3126 drivlina.

Industriella generatorer:Stationära kraftenheter som kräver konsekventa-lastbärande insprutningscykler.

Marina applikationer:Marineringshjälpmotorer där tillförlitlighet inte är-förhandlingsbar.

 

❓ Vanliga frågor (FAQ)

 

F1: Kan jag installera 198-7912 injektorn utan att uppdatera ECM?
S: Även om motorn kan gå, rekommenderas det starkt att programmera in den specifika "Trimkoden" (IAA-koden) som finns på den nya insprutaren i ECM. Detta säkerställer exakt bränslebalansering över alla cylindrar och förhindrar ojämn tomgång.

F2: Vad orsakar problemet med "Oil in Fuel" eller "Fuel in Oil" med HEUI-injektorer?
S: Detta orsakas vanligtvis av fel på de interna o-ringarna eller förstärkarens kolvtätning. Om oljetätningen med högt-tryck misslyckas kan motorolja komma in i förbränningskammaren; om bränsletätningen går sönder kan diesel förorena motorns vevhusolja.

F3: Är 198-7912 kompatibel med den äldre 3116-motorn?
S: Nej. 3126- och 3116-motorerna använder olika insprutningssystem och monteringskonfigurationer. 198-7912 är specifikt kalibrerad för 3126/3126B HEUI-arkitekturen.

F4: Hur ofta ska bränslefiltren bytas för att skydda dessa insprutare?
S: För HEUI-system är rent bränsle avgörande. Vi rekommenderar att du byter primära och sekundära bränslefilter var 15 000 till 20 000 mil (eller per OEM-serviceintervall) för att förhindra att partiklar skadar magnetventilen och munstycket.

F5: Kommer den här delen med nya kopparbrickor och o-ringar?
S: Ja, enheten levereras vanligtvis som en komplett enhet med den nödvändiga tätningssatsen (o-ringar och kopparpackningar) som krävs för installation. Använd alltid de medföljande nya tätningarna och återanvänd aldrig gamla.

 

Grundläggande information om företaget

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet

 

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

product-750-750

Banköverföring

Betala direkt i 15 valutor som stöds.

west union

Western Union

Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Säker och bekväm betalning online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.

Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

 

Enkel frakt

6

Kundrecensioner

 

8

Populära Taggar: caterpillar 3126 dieselbränsleinsprutare 198-7912|heui återtillverkade högtrycksaggregat,-, China caterpillar 3126 dieselbränsleinjektor 198-7912|heui högtrycks renoverade monteringstillverkare, leverantörer, fabrik, 191-3003, 253-0614, 295-9127, 320-2512, 321-0990 / 2645A743, kattinjektor

Du kanske också gillar

(0/10)

clearall