Hem / Produkt / Kattdelar / Kattinjektor / Innehåll

Produkt

CAT C3500 Round Head Fuel Injector 386-1766|Hög-dieselinjektor för 3508B/3512B/3516B-motorer|OEM-kompatibel prestandalösning

CAT C3500 Round Head Fuel Injector 386-1766|Hög-dieselinjektor för 3508B/3512B/3516B-motorer|OEM-kompatibel prestandalösning

1. Produkt: 386-1766
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal

Snabba avgränsning
Kvalitetssäkring
24/7 kundservice

produkt introduktion

I stora-dieselmotorer som CAT C3500-serien är bränsleinsprutning inte bara en funktion-det ärkärnavgörande för förbränningsstabilitet, utsläppsprofil och livscykelkostnad. De386-1766 bränsleinsprutare med rund huvudär konstruerad för att fungera under extrema tryck- och temperaturförhållanden, vilket ger mycket kontrollerad bränslefördelning för optimal förbränningseffektivitet.

Till skillnad från konventionella injektorbeskrivningar som endast fokuserar på kompatibilitet, sticker denna modell ut när den utvärderas genom enperspektiv på system-nivå-hur den integreras med hela bränslesystemet, turboladdningsbeteende och cylindertryckdynamik.

⚙️ Ansökan omfattning

Istället för att bara lista motorer, låt oss titta påapplikationsmiljöer:

✔ Tung gruvdrift & jordflyttning

CAT D11R / D11N bulldozrar

Hydrauliska gruvskopor (5130B / 5230B)

✔ Marina framdrivningssystem

3508B / 3512B / 3516B marinmotorer

✔ Kraftproduktion

C3500B generatorset (kontinuerlig belastningsdrift)

👉 Insikt:
Den här injektorn är optimerad inte för en enskild maskin-men förkontinuerliga-miljöer där termisk stabilitet och repeterbarhet är viktigare än toppeffekt.

🧠 Engineering Perspective: Why 386-1766 Matters

1. Mikro-atomiseringsstrategi

Injektormunstyckets design stöderspraygeometri med flera-hål, aktiverar:

Enhetlig bränsle-luftblandning

Minskad sotbildning

Stabil tändningsfördröjning

Branschdata visar munstyckskonfigurationer i det här intervallet som vanligtvis har en funktionprecisionsborrning med flera-öppningar (t.ex. 8-hålsmönster)för stora motorer.

2. Tryck-uthållighetsdesign

Injektorn fungerar i högtryckssystem- och måste:

Motstå kavitationserosion

Upprätthåll tätningsintegriteten

Leverera konsekventa flödeshastigheter

Varje enhet är typisktflöde-testat och tryck-kalibreratför att säkerställa förbränningsbalans över cylindrarna

3. Termisk utmattningsmotstånd

I 3500-seriens motorer:

Avgastemperaturen kan överstiga 600 grader

Injektionscykler når miljoner per livscykel

386-1766 är byggd med:

Stålkroppar av härdat legerat stål

Värmebeständiga-förseglingsgränssnitt

🔄 Ersättnings- och utbytesstrategi

En viktig fördel med 386-1766 injektorn är dessutbytbarhet mellan-plattformar:

Direkt ersättning för flera OEM-artikelnummer

Kompatibel med återtillverkade program

Brett stöd i eftermarknadens leveranskedjor

💡 Detta minskar risken för driftstopp och förenklar lagerhanteringen för distributörer.

🧩 Installationsinsikt

Proffs vet: injektorprestanda ≠ bara injektorn.

För optimala resultat:

Byt ut tätningssatser under installationen

Verifiera vridmomentspecifikationer och injektorhöjd

Kalibrera ECM vid behov

Underlåtenhet att följa korrekta procedurer kan leda till:

Feltändning

Bränsleläckage

Ojämn cylinderbelastning

❓ Vanliga frågor (FAQ)

1. Är 386-1766 lämplig för operationer på hög höjd?

Ja. Dess finfördelningseffektivitet hjälper till att bibehålla förbränningsstabiliteten även med reducerad luftdensitet.

2. Kan denna injektor förbättra bränsleekonomin direkt efter byte?

I slitna system, ja-särskilt om tidigare injektorer hade dåliga sprutmönster eller läckage.

3. Vad är skillnaden mellan nya och remanerade versioner?

Reman-enheter byggs om och testas till OEM-specifikationer, och erbjuder liknande prestanda till lägre kostnad.

4. Hur kritisk är injektormatchning över cylindrarna?

Mycket. Felmatchade injektorer kan orsaka ojämn lastfördelning och långvarig-motorskada.

5. Kräver denna injektor ECU-omkalibrering?

Beroende på motorkonfigurationen-kan moderna inställningar kräva kalibrering för optimal timing.

6. Vilket är det typiska felläget?

Vanliga problem är munstyckesslitage, kolansamling och internt läckage på grund av högt-trycksutmattning.

Grundläggande information om företaget

202510091606539026

Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

Banköverföring

Betala direkt i 15 valutor som stöds.

Western Union

Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPal

Säker och bekväm betalning online.

Alibaba

Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.

Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

Enkel frakt

Kundrecensioner

Populära Taggar: cat c3500 bränsleinsprutare med rund huvud 386-1766|högtrycksdieselinsprutare för 3508b/3512b/3516b-motorer|oem-kompatibel prestandalösning, China cat c3500 bränsleinsprutare med rund huvud 386-1766|högtrycksdieselinjektor för 3508b/3512b/3516b motorer|oem-kompatibla prestandalösningstillverkare, leverantörer, fabrik, 10R-3263, 10R-3264, 10R-8502, 280-0574, 295-9085, 326-4756/32F61-00014

CAT C3500 Round Head Fuel Injector 392-0208|Precisions-Kalibrerad dieselinjektor för 3508B / 3512B / 3516B-motorer|Heavy-Duty EUI-prestanda

CAT C3500 Round Head Fuel Injector 20R-1270|Högeffektiv Reman EUI-injektor för 3500-seriens dieselmotorer