320-0670 Dieselinjektor för Cat C4.4 & C6.6|Byte av Common Rail-munstycke med högt flöde
video
320-0670 Dieselinjektor för Cat C4.4 & C6.6|Byte av Common Rail-munstycke med högt flöde

320-0670 Dieselinjektor för Cat C4.4 & C6.6|Byte av Common Rail-munstycke med högt flöde

1. Produkt:320-0670
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal

  • Snabba avgränsning
  • Kvalitetssäkring
  • 24/7 kundservice
produkt introduktion

Dieselinjektorn 320-0670 är en hörnstenskomponent som är konstruerad speciellt för de hydrauliska kraven från Caterpillars C4.4- och C6.6-motorplattformar. Dessa kraftenheter finns överallt i bygg- och jordbrukssektorerna och driver maskiner som Cat 308, 312 och 320 grävmaskiner, såväl som olika teleskoplastare och industriella generatorer. För inköpsspecialister och reparationsverkstäder är korrekt korsreferens avgörande; 320-0670 ersätter eller byter ofta ut artikelnummer som 326-4740 och 253-0614 beroende på motorns serienummer. Att säkerställa korrekt montering är det första steget för att återställa motorns hydrauliska integritet, vilket förhindrar den kostsamma stilleståndstiden i samband med felaktiga flödeshastigheter eller felaktigt solenoidmotstånd.

 

🌊 Hydrodynamisk design och spraymönsteroptimering

 

Ur ett vätskedynamikperspektiv är 320-0670 designad för att hantera de komplexa flödesegenskaper som krävs av modern dieselförbränning. Munstycksenheten använder en fler-hålskonfiguration som skapar en specifik spraykonvinkel, vilket säkerställer att dieseln fördelas jämnt över kolvskålen. Denna exakta hydrodynamiska design förhindrar att bränslet träffar cylinderväggarna, vilket kan leda till oljeutspädning och accelererat ringförslitning. Genom att optimera flödet (mätt i kubikmillimeter per slag) säkerställer denna injektor att luft-bränsleblandningen är homogen, vilket maximerar termisk effektivitet och vridmoment över motorns driftkarta.

 

⚡ Elektromagnetisk respons och injektionstid

 

I en höghastighets-common rail-miljö är latensen mellan ECU-kommandot och faktisk bränsleleverans avgörande. 320-0670 har en magnetspole med låg-induktans som möjliggör snabb generering av magnetfält och lyfter kontrollventilnålen med exceptionell hastighet. Den här snabba svarstiden är avgörande för att utföra "pilotinjektioner"-små skott av diesel som injiceras före huvudförbränningen. Dessa pilotinsprutningar förkonditionerar förbränningskammaren, vilket avsevärt minskar den karakteristiska dieselknacken och sänker den mekaniska belastningen på vevaxeln. Precisionen i denna elektromagnetiska aktivering säkerställer att insprutningstiden förblir stabil även när rälstrycket fluktuerar under hög belastning.

 

🔥 Värmehantering och värmeavledning

 

Värme är fienden till precisionsdieselkomponenter, och C4.4/C6.6-motorrummet kan nå brännande temperaturer. 320-0670 är designad med termiska expansionskoefficienter som matchar cylinderhuvudmaterialet, och bibehåller en gas-tät försegling vid gränssnittet för att förhindra att kompressionen blåser förbi. Dessutom fungerar det interna dieselbränsleflödet som ett kylmedel för insprutningsspetsen. Konstruktionen säkerställer tillräckligt med returflöde för att leda bort överskottsvärme från munstycket, vilket förhindrar bildning av kolhaltiga avlagringar (koksning) som kan blockera öppningshål. Effektiv värmehantering förlänger solenoidlindningarnas livslängd och förhindrar elektriskt motstånd.

 

❓ Vanliga frågor (FAQ)

 

F1: Varför ryker min motor för mycket efter att ha bytt ut 320-0670-injektorn?
S: Överdriven rök indikerar ofta ett felaktigt sprutmönster eller ett läckande munstyckssäte. Det kan också betyda att injektorns trimkod (IMA-kod) inte har programmerats in i ECM. Utan programmering kan ECU inte kompensera för de små tillverkningsavvikelserna för den nya injektorn.

F2: Kan jag rengöra och återanvända en 320-0670-injektor om den misslyckas?
S: Medan ultraljudsrengöring kan ta bort externt skräp, är de interna komponenterna i en common rail-injektor som 320-0670 bearbetade till toleranser på mikronnivå. Om solenoiden eller den interna ventilen är sliten, kommer rengöringen inte att återställa prestanda. Det rekommenderas i allmänhet att byta ut enheten eller få den professionellt återtillverkad på en certifierad testbänk.

F3: Vad får kopparbrickan vid spetsen av injektorn att brinna?
S: En bränd kopparbricka orsakas vanligtvis av att förbränningsgas blåser-förbi. Detta händer om injektorns klämmoment är för lågt, eller om försänkningen i cylinderhuvudet är smutsig eller eroderad, vilket hindrar injektorn från att sitta i linje med koppartätningen.

F4: Kräver 320-0670 en specifik typ av diesel?
S: Ja, common rail-system är mycket känsliga för bränslekvalitet. 320-0670 kräver ren, låg-svavlig diesel. Hög svavelhalt kan skada den inre smörjningen av munstycksnålen, och dålig filtrering kan leda till snabb erosion av de precisionsbearbetade öppningarna.

F5: Hur vet jag om problemet är insprutaren eller högtrycksbränslepumpen-?
S: En felaktig pump påverkar vanligtvis alla cylindrar, vilket orsakar en allmän brist på kraft och lågt skentryck över hela linjen. En felaktig 320-0670-injektor påverkar vanligtvis bara en cylinder, vilket orsakar en specifik feltändning, ojämn tomgång eller en lokaliserad felkod för den specifika cylindern.

 

Grundläggande information om företaget

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet

 

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

product-750-750

Banköverföring

Betala direkt i 15 valutor som stöds.

west union

Western Union

Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Säker och bekväm betalning online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.

Vi är här för att göra din beställningsprocess problemfri-fri - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

 

Enkel frakt

6

Kundrecensioner

 

8

Populära Taggar: 320-0670 dieselinjektor för cat c4.4 & c6.6|byte av common rail-munstycke med högt-flöde, China 320-0670 dieselinjektor för cat c4.4 & c6.6|tillverkare, leverantörer, fabrik för utbyte av munstycke med högt flöde, 191-3003, 235-1401, 282 0490 2645A709, 321-0990 / 2645A743, 32F61-00012, Hei och Meui Pump

Du kanske också gillar

(0/10)

clearall