10R-1257 Caterpillar 3126 dieselbränsleinsprutare – Precisionsrenoverad för optimal motorprestanda
1. Produkt: 10R-1257
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
När det gäller underhåll av tunga-dieselmotorer ligger skillnaden mellan en enkel reparation och en fullständig prestandaåterställning i bränsleinsprutningssystemets precision. De10R-1257bränsleinjektorn är konstruerad speciellt för att möta de rigorösa kraven från Caterpillar 3126 motorplattform. Till skillnad från vanliga eftermarknadsersättningar är den här komponenten designad för att återställa originalutrustningstillverkarens (OEM) sprutmönster och hydraulisk balans, vilket säkerställer att din motor fungerar med fabriks-fräsch effektivitet. Oavsett om du hanterar en flotta av medelstora-lastbilar eller underhåller industriella kraftaggregat, är integrering av hög-injektorer den mest effektiva strategin för att bekämpa effektbortfall och överdrivna utsläpp.
⚙️ Tekniska specifikationer och kompatibilitet
10R-1257 är inte bara en reservdel; det är en kritisk hydraulisk komponent som är kalibrerad för specifika motorarkitekturer. Den är i första hand utformad förCaterpillar 3126dieselmotor, en arbetshäst inom lastbils- och byggbranschen.
Artikelnummer:10R-1257 (Remanufactured Series)
Motorapplikation:Caterpillar 3126 (HEUI-system)
Systemtyp:Hydrauliskt manövrerad elektroniskt styrd enhetsinjektor (HEUI)
Driftstryck:Kan motstå insprutningstryck som överstiger 23 000 psi (158 MPa) under aktivering.
Kontrollmetod:Elektronisk solenoidaktivering för exakt timing och varaktighetskontroll.
🔬 Avancerad HEUI-systemarkitektur
För att förstå 10R-1257 krävs en djupdykning i HEUI-tekniken den använder. Till skillnad från traditionella mekaniskt manövrerade injektorer, använder denna enhet motorsmörjolja, trycksatt av en kugghjulspump, för att aktivera bränslekolven. Denna design kopplar bort insprutningstrycket från motorvarvtalet, vilket möjliggör högtrycksbränsletillförsel även vid låga varvtal. De10R-1257har en robust magnetventil som styr flödet av denna-högtrycksolja, och omvandlar elektroniska signaler från Engine Control Module (ECM) till exakta mekaniska rörelser. Detta säkerställer att bränslefördelningen är optimerad för förbränningskammarens geometri.