0928400487 — Bosch bränsletrycksregulator/mätkontrollventil
video
0928400487 — Bosch bränsletrycksregulator/mätkontrollventil

0928400487 — Bosch bränsletrycksregulator/mätkontrollventil

1. Produkt: 0928400487
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: Tillverkad i Kina/ Original BOSCH
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal

  • Snabba avgränsning
  • Kvalitetssäkring
  • 24/7 kundservice
produkt introduktion

Bosch 0 928 400 487 (även hänvisad till artikelnummer 0 928 400 487) är en kritisk elektro-hydraulisk bränslemätnings- och tryckkontrollventil, allmänt implementerad i common-insprutningssystem i olika Renault-, Nissan- och Opel-dieselmotorer.

Den här kompakta men mycket exakta proportionella ventilen reglerar volymen av lågtrycksbränsle som tillförs högtryckspumpen- och påverkar därmed tryckgenereringen inom common rail direkt. Dess exakta modulering är avgörande för att upprätthålla ett stabilt rälstryck under varierande motorbelastningar och hastigheter, vilket i sin tur styr insprutningstidsprecisionen, bränsleförstoftningskvaliteten och den totala förbränningseffektiviteten.

Fel eller försämring av denna komponent-ofta på grund av elektriska fel, mekaniskt slitage eller kontaminering-kan visa sig som en rad körbarhetsproblem. Vanliga symtom inkluderar långvarig start vid kallstart, instabil eller ojämn tomgång, effektbortfall vid acceleration och intermittenta räls-tryckavvikelsefel (t.ex. P0087, P0088). I många fall återställer byte av ventilen systemets integritet och löser dessa prestandaavvikelser, vilket understryker dess centrala roll i modern dieselmotorhantering.

 

⚙️ Typisk passform och korsreferenser-

 

Bosch 0 928 400 487 är allmänt erkänd under en rad OEM- och industriartikelnummer, vilket understryker dess breda tillämpning inom flera fordonsmärken. Den här elektro-hydrauliska doseringsventilen är särskilt korsreferens- med originaltillverkares koder som Renault 8200179757 och Nissan 8200179757, vilket återspeglar dess integrering i de gemensamma-railsystemen för många europeiska dieselplattformar. Dess typiska tillämpningar, som dokumenterats i reservdelskataloger, inkluderar Renault Trafic II 1.9 dCi, bland andra lätta kommersiella fordon och personbilar som använder kompatibla Bosch CP1/CP3 högtryckspumpar. På grund av potentiella specifikationsvariationer mellan olika motorstyrenheter och pumpgenerationer är det viktigt att verifiera kompatibiliteten mot det specifika motorns serienummer eller högtryckspumpmodell före upphandling för att säkerställa korrekt passform och funktion.

 

🛠 Diagnostik & verkstadsvägledning

 

Huvudsymtom som tyder på en felaktig ventil:

Långvarig start eller hård start, särskilt när det är kallt.

Instabil motor på tomgång och/eller fluktuerande skentrycksensordata.

Relevanta diagnostiska felkoder (t.ex. P0087, P0191, P0192, P0193).

Avbrutna eller upprepade regenereringscykler för dieselpartikelfilter (DPF).

Diagnostik- och testprotokoll:

Första inspektion:Börja med en noggrann visuell kontroll av den elektriska kontakten och ledningsnätet för korrosion, skador eller dålig kontaktintegritet.

Bänktestning och validering:Den mest definitiva diagnosen innebär bänktestning. Jämför den misstänkta ventilens strömdrag, motstånd och flödesegenskaper med specifikationerna för en känd-bra enhet. Detta steg isolerar effektivt en felaktig ventil från potentiella problem i ledningsnätet eller motorstyrenheten (ECU).

Post-Ersättningsprotokoll:Byt alltid ut alla tätningskomponenter vid installationen. Rensa bränslesystemet med lågt-tryck och innan du startar en full start, övervaka livedata för att bekräfta att rälstrycket ökar stadigt och stabilt under start.

 

⚠ Kritisk säkerhet och bästa praxis:
Common-system är extremt känsliga för föroreningar. Det är obligatoriskt att följa rena, metodiska procedurer:

Använd partikel-kontrollerade metoder under hela proceduren.

Använd nya tätningar och följ den OEM-specificerade vridmomentsekvensen under återmontering.

Efter installationen utför du både ett statiskt låg-systemläckagetest-och en aktiv-tryckverifiering av dataskenan under start- och tomgångsförhållanden för att säkerställa systemets integritet innan fordonet åter tas i bruk.

 

🔍 Snabb sammanfattning

 

De0928400487 / 0 928 400 487är en kompakt men kritisk Bosch mät-/regulatorventil som direkt påverkar bränslemätningsnoggrannheten och rälsstabiliteten i många europeiska-common-rail-applikationer. För tillförlitliga reparationsresultat, verifiera passningen med din motor/pumpserie, välj spårbara OEM- eller bänktestade-reservenheter och validera prestanda med bänktestning och efter-passningstryckkontroller.

 

Grundläggande information om företaget

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Flexibla betalningsmetoder för din bekvämlighet

 

För att göra din köpupplevelse smidig och enkel erbjuder vi en mängd säkra betalningsalternativ:

product-750-750

Banköverföring

Betala direkt i 15 valutor som stöds.

west union

Western Union

Snabba och globala pengaöverföringar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Säker och bekväm betalning online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njut av extra skydd med pålitliga Alibaba-transaktioner.

Vi är här för att göra din beställningsprocess bekymmerslös-gratis - välj den betalningsmetod som fungerar bäst för dig!

 

Enkel frakt

6

Kundrecensioner

 

8

Populära Taggar: 0928400487 — bosch bränsletrycksregulator/mätkontrollventil, Kina 0928400487 — bosch bränsletrycksregulator/mätkontrollventil tillverkare, leverantörer, fabrik, 0445120067, Bosch CR -injektorer, boschventil, F00BC80045, F00RJ01479

Du kanske också gillar

(0/10)

clearall