Bosch 0986441029 utbytesinjektor – N3:an som tjänar sitt stöd på varje mil

Inom dieseldelsbranschen talar vissa siffror om var en komponent kom ifrån. Andra berättar var det ärgående. DeBosch 0986441029faller i den andra kategorin - det är enbytesnummer, identifieraren för en återtillverkad N3 Electronic Unit Injector som har återställts till OEM-prestandastandarder med hjälp av Boschs egna fabriks-processer.

Det här är inte en del som satt på en hylla och samlade damm. Det är en injektor som har varithelt isär, inspekterad, ombyggd och om-kalibrerad- och den är redo att gå tillbaka till jobbet i några av de mest krävande dieselmotorerna som någonsin byggts: Detroit Diesel Series 60 14.0L och IVECO Cursor-familjen.

 

Boschs numreringssystem berättar en historia. De0 986prefix anger ett utbytesnummer (återtillverkat) - inte en ny produktionsdel. Denna distinktion är viktig eftersom den berättar exakt vad du får.

När du köper en 0986441029, köper du en injektor som har varit:

Helt demonterad- varje komponent inspekteras och mäts mot OEM-specifikationer

Slitna delar bytt- kritiska hög-slitageartiklar ersätts med nya OEM-specifika komponenter

Om-kalibrerad- varje enhet tilldelas en unik kalibreringskod i enlighet med OE-specifikationen

Testad- på Boschs egna testbänkar för att verifiera flödeshastigheter, sprutmönster och elektroniskt svar

Resultatet är en injektor som levererarOEM-prestandatill en kostnad som är ekonomiskt förnuftig för operatörer som behöver hålla sina lastbilar på vägen utan att bryta banken.

 

0986441029 är utbytesmotsvarigheten till0414703003- en av Boschs mest använda N3 elektroniska enhetsinjektorer. Dess primära applikationer spänner över två stora motorfamiljer:

Detroit Diesel Series 60 14.0L

Serverar14.0Lslagvolym variant av den legendariska 60-serien

Kompatibel medEGR-eran motorer (~2002–2007)

Hittade iFreightliner, Sterling och Western Starlastbilar från mitten av 2000-talet

Kors-referenser med Detroit Diesel-artikelnummer inklusiveR414703003, E414703003

IVECO Cursor 10 & Cursor 13

Används iIVECO Stralislastbilar och andra markördrivna-applikationer

Kompatibel med Cursor 10 och Cursor 13 motorplattformar

Kors-referenser med IVECO-artikelnummer

Korsreferensartikelnummer-för 0986441029 inkluderar:

Stämpla	Artikelnummer
Bosch (ny)	0414703003, 0-414-703-003
Bosch (Exchange)	0986441029, 0-986-441-029
Detroit Diesel	R414703003, R414-703-003, FS414703003
PAI Industries	609890X, 609890EX
Andra	198559D, 414703003, RPP414703003X

---

 

0986441029 är enN3 elektronisk enhetsinjektor (EUI)- ingår i Boschs UIS-familj (Unit Injector System). Till skillnad från common rail-system som använder en delad-högtrycksackumulator, integrerar N3 pumpelementet och munstycket i ett enda hus monterat direkt i cylinderhuvudet.

Viktiga tekniska egenskaper:

Systemtyp: Elektronisk enhetsinjektor (EUI / N3)

Insprutningstryck: Upp till1 800 bar (26 000 psi)för effektiv förbränning

Bränsleleverans: Elektroniskt styrd via motorns ECU (DDEC V för serie 60-applikationer)

Montering: Direkt cylinderhuvudinstallation

Kalibrering: Unik kod per injektor, matchad till OE-specifikationer

Designfördelar med N3-plattformen:

Förbättrad styrka- robust konstruktion för tunga-applikationer

Minskad extern läckagepotential- bättre tätning än tidigare injektordesigner

Kompakt design- bränsledoseringsenheten är placerad under kolven, vilket minskar det totala höljet

N3-plattformen är känd för sinmekanisk säkerhet- insprutaren aktiveras av motorns kamaxel, vilket innebär att insprutningstiden är naturligt synkroniserad med kolvens läge. Den här hybridmetoden (mekanisk aktivering + elektronisk styrning) levererar tillförlitligheten hos mekaniska system med flexibiliteten hos modern elektronik.

 

För operatörer som kör Series 60 eller Cursor-motorer erbjuder 0986441029 ett övertygande värdeförslag:

1. OEM-kvalitet till en praktisk kostnad
Boschs återtillverkningsprocess använder OE-specifika komponenter och Boschs egen testutrustning. Resultatet är prestanda som uppfyller - och i vissa fall överstiger - vad du skulle få från en generisk "ny" eftermarknadsinjektor.

2. Kärnavkastningsekonomi
0986441029 säljs vanligtvis med en återbetalningsbar kärndeposition. Lämna tillbaka din gamla injektor i återuppbyggbart skick och depositionen återbetalas. Detta skapar ett slutet-system som gynnar både operatören och miljön.

3. Matchad uppsättning tillgänglighet
För motorer som uppvisar prestandaproblem rekommenderas att byta ut alla injektorer som en matchad uppsättning. 0986441029 kan köpas som en del av en sex-injektorsats för 14.0L Series 60, vilket säkerställer balanserad bränsletillförsel över alla cylindrar.

4. Sex-månaders garanti
Varje renoverad 0986441029 kommer med en garantiperiod som återspeglar Boschs kvalitetsstandarder - vilket ger operatörerna sinnesfrid utan premiumprislappen för en ny enhet.

 

Att byta ut en N3-injektor kräver uppmärksamhet på detaljer. N3-injektorn är designad som ett inline-koncept, med bränsledoseringsenheten placerad under kolven - en design som gör det totala höljet mindre än tidigare injektorer.

Koppla bort batteriströmmeninnan du servar N3-injektorn för att förhindra fel på DDEC V ECU

Släpp trycket i bränslesystemetinnan något arbete påbörjas kan - hög-diesel orsaka allvarliga skador

Ta bort högtrycksmuttern-vid ackumulatorn för den drabbade cylindern

Använd rätt extraktionsverktyg- specialiserade injektoruttag krävs för serie 60-applikationer

Om injektorn grips(vanligt i motorer med hög-körsträcka), kan en slagavskiljare vara nödvändig

Byt alltid ut klämman, kopplingarna och gummi-metallpackningarna- dessa är engångskomponenter-

Vrid aldrig injektorn under installationen av kontakten- detta kan flytta sprutmålet och äventyra förbränningseffektiviteten

Kritisk anmärkning:På serie 60-motorer som använder N3 EUI är endast insprutningstätningsringarna och insprutningsbrickan servicebara. Själva injektorn måsteintetas isär.

 

Series 60 är inte längre i produktion. Cursor 10 och 13 är åldrande plattformar. Men lastbilarna som bär dessa motorer - Freightliners, Sterlings, Western Stars, IVECO Stralis - flyttar fortfarande gods över Nordamerika och Europa. Dessa fordon ärintäktsgenererande, inte museiföremål.

0986441029 påverkar direkt:

Bränsleekonomi- exakt mätning betyder att varje droppe räknas

Effektuttag- optimerad finfördelning stöder fullständig förbränning

Utsläppsöverensstämmelse- exakt leverans minskar partiklar och NOx

Service lång livslängd- Boschs återtillverkningsprocess återställer som-ny prestanda

 

F1: Vad är skillnaden mellan 0986441029 och 0414703003?
De är samma injektor. 0414703003 ärnytt produktionsnummer; 0986441029 ärbytesnummer (återtillverkat).. Båda refererar till den identiska Bosch N3 Electronic Unit Injector. 0986441029 har helt omtillverkat av Bosch till OEM-specifikationer.

F2: Kan jag använda 0986441029 istället för 0414703003?
Ja - de är direkta motsvarigheter. 0986441029 är den återtillverkade versionen av 0414703003. Den tjänar samma applikationer: Detroit Diesel Series 60 14.0L (EGR-eran, ~2002–2007) och IVECO Cursor 10/13-motorer.

F3: Vilka är varningstecknen på att min N3-injektor går sönder?
Vanliga symtom inkluderar effektförlust under belastning, överdriven svart eller vit rök vid tomgång eller acceleration, grov tomgång eller feltändningar, ökad bränsleförbrukning, hård start eller förlängda starttider och bränsleläckor runt insprutaren.

F4: Vad är kärnladdningen och hur fungerar det?
En återbetalningsbar kärndeposition tillämpas för att uppmuntra återlämnande av använda injektorer för ombyggnad. Depositionen återbetalas när en återuppbyggbar kärna returneras i monterat skick. Kärnor måste returneras inom 45 dagar från leveransdatum för att få full kredit. Kärnor som är skadade eller ofullständiga kanske inte får full kredit.

F5: Kan jag byta bara en injektor, eller måste jag byta ut alla sex?
Duburkbyt ut en enskild injektor, men att byta ut alla sex som en matchad uppsättning rekommenderas för motorer med prestandaproblem. En enda ny/renoverad injektor tillsammans med fem slitna kan skapa obalanser i bränsletillförseln. Matchade set säkerställer balanserad bränslepåfyllning och prestanda.

F6: Är 0986441029 kompatibel med biodieselblandningar?
Bosch designar sina injektorer för att passa en rad dieselformuleringar. Men högre biodieselblandningar (över B20) kan påverka tätningsmaterial över tiden. Konsultera din fordonstillverkares bränslerekommendationer och Boschs tekniska bulletiner för specifik vägledning om biodieselkompatibilitet med N3 EUI-injektorer.