R3 dieselpump kolv|Högt-Common Rail Injection Element|Precisionskolv- och fatmontering för dieselmotorer
1. Produkt: R3 dieselpumpkolv
2. Kompatibel utrustning: Dieselbränsleinsprutningssystem
3. Tillverkare: Eftermarknads OEM-ersättning
4. Skick: Helt ny, helt testad
5. Ursprung: ABOSEDE Diesel
6. Leveransperiod: 3-5 arbetsdagar
7. Betalningsvillkor: T/T, Western Union, PayPal
- Snabba avgränsning
- Kvalitetssäkring
- 24/7 kundservice
produkt introduktion
I den oförlåtliga miljön av ett modernt diesel common rail-system mäts felmarginalen i mikron. R3-kolven är inte bara en rörlig del; det är den kritiska kolven i högtryckspumpen- som styr hela systemets förmåga att generera och upprätthålla toppinsprutningstrycket. Till skillnad från standardkomponenter är denna R3-kolv konstruerad för att tåla kontinuerliga drifttryck som överstiger 2000 bar (200 MPa). För tillverkare av dieselmotorer och reparationsspecialister är att förstå metallurgin och precisionen bakom R3-kolven nyckeln till att lösa kroniska problem som lågt rälstryck, hård start och inkonsekvent bränslefördelning.
Användningsområde – Mångsidighet över dieselplattformar
R3-kolven används ofta i både traditionella och semi-elektroniska dieselsystem, inklusive:
Entreprenadmaskiner (t.ex. Komatsu-lastare)
Jordbruksdieselmotorer
Industriella generatorer
Marina hjälpmotorer
Mekaniska inline- och fördelarpumpar
Det är särskilt vanligt imedium-dieselmotorerdär tillförlitlighet och servicevänlighet prioriteras.
Tekniska specifikationer
Även om specifikationer kan variera beroende på tillverkare, inkluderar standard R3 kolvparametrar:
Modell: R3
Typ: Plunger & Barrel Assembly
Material: Härdat legerat stål med precisionsslipning
Ytbehandling: Anti-slitagebeläggning/spegelpolering
Tryckkapacitet: Upp till 200–250 MPa (2000+ bar)
Vikt: Ca. 0.3 kg
Användning: Dieselinsprutningspumpsystem
Tolerans: Micron-nivåpassning